第1036章 必须要插手才行(2/2)

还有,他对奔途汽车的野心很大,未来也是要卖向全球的。

他不想以后有那么一天,别人一看到他们汽车,就想到了抄袭两个字。

因为明明内部做了那么多的努力,也投入了 那么多钱。

听到刘海这么讲后,若夫斯基放心了。

苦笑了下说:“刘先生,真的很抱歉,让你担心了,我们确实忽略了这点。”

“以为这些不重要,所以从未想的太深入过,只是单纯的认为,奔驰车卖得好。”

“他们车子也卖的贵,所以我们模仿他们外观,肯定也能够卖得好。”

“至于外观这块内饰这块,很容易解决,只需要一个月的样子就可以。”

换壳是最简单的事情,但同样也是最重要的。

刘海想了想:“你们设计部门在哪里,带我过去,我和他们交流一下。”

“哦,好,我带您过去。”

就这样,若夫斯基马上带着刘海到了他们汽车车技部门。

大概有二十几个人,在听到是老板到来后,一个个很是尊敬。

刘海和他们交流了起来。

这些设计部门的人算是脑洞大开!

外观设计是一个很难突破的东西,尤其是汽车设计。

他们都喜欢在固有的思维里面去学习,去设计,是也不敢大胆的尝试跨越性太大的设计。

因为一台车子的投入太大了。

这年代的车子,都比较喜欢设计的方方正正,棱角分明。

桑塔纳也好,奔驰宝马也罢,都是这么一个套路。

但刘海偏偏提出了一个取消这些棱角观点,要流线型。

车头也一定要大气,整个车身也要流畅大气。

奔途汽车走的路子是高端,造车成本就达到了二十万。

他们打算定价四十万的零售价。

出厂价在三十五万左右。

这年代造车的利润都很大,这个利润还算是良心的。

有些合资品牌的出厂利润都能达到一半。

当然了,这些利润,刘海会拿出来一大半继续投入研发。

一个国产,还想要做高端车,甚至于想要和奔驰宝马去竞争。

你何德何能,你哪儿来的底气,你要靠什么才能够在他们高端市场上撕开一个口子?

你跟在他们屁股后面,根本不可能有崛起的可能性。

唯一的办法,就是拉开和他们的差异,自己另外选择一个赛道,打他们一个错手不及。

若夫斯基他们可能搞汽车技术很牛逼。

但在营销这块,不是擅长的。

所以刘海后来干脆给他们定了一个规矩。

以后所有车型外观,内饰的设计稿子,都需要我老板签字,才能够去生产。

还有营销这块,方案也要拿到到这边来审理后才能够执行。

不是为了干涉他们的工作,而是这关系到汽车产业的未来。

他也不相信这年代任何一个人,脑子里的东西,能有他这么超前。

所以后来营销负责人也叫了过来。

刘海给了他们自己的电话,以后这两个部门的负责人,可以直接联系他。

也可以直接询问他建议等等。