第292章 朝阳厂的新突破,宝马125即将诞生（1/2）

宝马汽车在快速的发展，朝阳摩托车制造厂这边自然也不会一点动静都没有。

要不然一机部那边就要对江辉有意见了。

毕竟宝马汽车现在是港资独资企业，而朝阳摩托车制造厂是合资企业。

作为华夏目前最大的摩托车制造厂，宝马70、宝马S和宝马X现在的名气可是非常的大。

特别是宝马S如今在东南亚市场卖的不错，每个月都能出口超过2000辆，这对国内的摩托车行业来说，是一个非常大的激励作用。

原来生产摩托车这种工业产品，也是可以出口创汇的啊。

“厂长，我们的125CC排量的发动机，已经基本上完成了研发。”

“结合之前你提供的宝马125的外观设计图纸，已经让相关的配套厂生产样件，这几天就可以把第一辆样车给生产出来。”

“虽然跟汽车的发动机排量比起来，125CC不算什么，但是相比我们的宝马70来说，发动机排量已经有了非常大的提升。”

“宝马125的动力性能，必定会有一个非常大的突破。”

“到时候也可以考虑在宝马X上面推出一个高配版，更好的满足一些人的特殊需要。”

“特别是用来运输107火箭炮及其弹药的宝马X，对动力性能的要求比较高，目前70CC的发动机也只能勉强满足要求。”

江辉把更多的精力放在了宝马汽车上面之后，李子富就开始主管朝阳摩托车制造厂的事情。

这让他浑身都充满了干劲。

多少年了，自己终于可以大干一场了。

“宝马125的定位跟宝马70很不一样，这算是我们宝马摩托车走向高端的一个尝试。”

“到时候它的价格，可以考虑定在3998元，看看市场表现之后再调整。”

“至于各种零部件准备的时候，一定要特别留意一下刹车系统的相关零件是否符合图纸要求。”

“发动机的排量提升之后，动力性能变好了，对刹车系统的要求也变高了。”

“我们一定要确保宝马125的刹车系统不出任何的问题。”

刹车是关系到一辆摩托车安全性能的重要零部件，江辉肯定是要重点关注的。

要不然到时候出了事情，这个口碑损失想要挽回，可就非常的困难了。

“我已经让研发中心那边重点做好发动机和刹车系统相关零件的测试工作，样车测试的时候也会重点关注这方面的表现。”

李子富做事比较稳重，江辉能够想到的情况，他自然也是关注到了。

朝阳摩托车制造厂的各辆摩托车，核心零件是厂内自己生产，但是还有一些不是那么重要的零件从外面的配套厂采购。

宝马125的各种准备动作，自然也是不可能完全保密。

特别是首都摩托车制造厂那边，不少人都盯着朝阳摩托车制造厂这边的动静。

“厂长，一机部那边还是不同意我们跟朝阳摩托车制造厂合并吗？”

从最开始的抗拒到主动的提议，谭学强最近一年的心态也是有了很大的变化。

模仿宝马70的产品失败了，除了几辆完全没法看的样车，什么都没有留下。

模仿宝马X的首摩X虽然顺利的量产，但是还不如没有量产，因为最终导致了几千辆的库存和配套厂那边的各种零部件成品、半成品和原材料的浪费。

这算是成为压垮首都摩托车制造厂的最后一根稻草。

如今厂里面已经有三个月没有发工资了，一切的生产基本上都处于停滞状态。

有关系的人都在想办法调到其他工厂。

以前，也就是家中有子女找不到工作，需要自己提前退休来换子女接班的人会想着去朝阳摩托车制造厂。

现在不一样了，但凡是有点技术，有点手艺在身，朝阳摩托车制造厂那边能够看上的人，都直接离职过去了。

大家也不再纠结朝阳摩托车制造厂是合资企业，今后自己的铁饭碗会不会保不住。

他们只知道去到新工厂之后，工资能够按时发放，每个月发的福利折算成钱的话，都快顶得上一个月的工资了。

再加上年底的奖金，只要有机会去朝阳摩托车制造厂，一年下来，收入至少比首都摩托车制造厂这边翻一番。

最关键的是首都摩托车制造厂现在那么低的福利待遇和工资，都已经没有办法发放了。

难怪谭学强这种将来有希望接任厂长的人，心中的想法都出现了巨大的变化。

只要能够跟朝阳摩托车制造厂合并，他能够成为一个副厂长或者副总工程师，那也是可以接受的。

他可是专门打听了，在朝阳摩托车制造厂当一个副厂长，可吃香了。

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只要胆子大一点，每个月别人找你帮忙或者招募人员可以收到的额外礼物，就比工资还要高不知道多少倍。