第289章 明末的蒸汽机（2/2）

“你见过王徵？”崇祯有些激动的问。

“回陛下，不但见过，还传授给臣很多知识。我朝四年孔有德率部在吴桥叛变，时任辽海监军道的王徵与兵部司务孙元化等被叛军所掳。次年二月，孔有德将孙元化与王徵放还，回京途中与他相遇，自此结为好友。”

范景文站在焦勖前面不停的晃脑袋，想让他少说两句。

吴桥兵变的事能随便说吗？

崇祯不但没有在意，反而更加看重焦勖。

王徵是什么人？

后世有南徐北王之说。

南徐指的是徐光启，北王说的就是王徵。

此人名气没有没有徐光启大，贡献却不小。尤其是机械方面，出仕为官前研制过水力、风力和载重机械。

后来又与传教士编译了《远西奇器图说》，这本书是中国第一本有关西方力学的编译着作。

“既然是王徵的好友，想必对这本书很了解了？”崇祯问。

“差不多！”

“书中记有一句话，说火船自去，火雷自轰，风轮转动，风车行远。你知道这句话写在哪一页吗？”崇祯又问。

焦勖闭着眼想了几息，睁开眼将书翻到额辣济亚牗造诸器图说的部分，指着上面一行字说道：“陛下，找到了，在这里。”

崇祯点点头：“你说说这火船自去到底是个什么东西？”

范景文没读过这本书，他看着火船自去几个字有些发呆。

自去的意思是能自己走，不用人力。

“木船岂能遇火？遇火不就着了吗？还如何自去？”

焦勖虽没见过实物，却问过王徵相关原理，“陛下，请容臣举个例子。这句话中的火并不是用火烧船，而是用火烧水。烧水产生的白气推动特殊形状的船桨，这样船就能自己动了。”

崇祯坐在龙椅上，对建奴的恨意又增加了几分。

历史上明末已经有了蒸汽机的原型，但没有被重视起来。

如果说《新制诸器图》里面记载的话没有说服力，那么后世北京博物馆里面陈列的蒸汽机原型就是铁打的证据。

《清史史料探究》里记载：1672年比利时的传教士南怀仁为康熙制造了一辆“蒸汽汽车”。

当然，这辆汽车太过简陋原始，只能在平地上缓慢行走，无法在真正的道路上行进。

但这是从理论到实践的第一步！

最难得也是第一步！

“能不能复原一个给朕看看？”

焦勖面露为难之色：“这...臣只是听说过却没见过，就算能复原也是一件既耗费时间，又耗费钱财的事。”

崇祯站起身摆手：“话不能这么讲！你可以想想一番，如果大明的战船能在海上自行，对水师来说意味着什么？”

焦勖一愣。

意味着什么？

如果说其他的战船是步兵，那么这些战船就是精锐骑兵。

骑着不用吃饭的战马，打起仗来能做到碾压！

“来人，给范尚书拿过去！”崇祯将龙书案上一张图纸递到小太监手里。

“范尚书，焦勖，这是朕想象中的自去火船制作图，你们可以参考一下。自去火船就交给你们工部来研制了，要钱给钱，要人给人，并且不限时间。”

制作蒸汽机面临的主要问题是材料问题，其次才是结构问题。

崇祯能提供蒸汽机的结构图，却无法解决材料问题。

这些问题只能交给大明的工匠们去做。

“但是要切记一点：保密！”崇祯补充道。