第1188章大河实业的两条腿（1/2）

虽然墨云等人知道陈苏丹家就在直属集团军司令部，可人家从未邀请，酒桌上坐的次数有几次，那次都在招待所包间或者司令部宴会大厅，这还是第一次登门做客。近期陈苏丹疏远客人，墨云心里很清楚其中原因，接到邀请后便提前告诫薛冠华和黄钦成，晚上赴宴小心为上，眼见谈判进入尾声，千万别生事端，免得节外生枝坏了大事。

下午五点，罗家业邢凯便与墨云四人汇合步行赴宴，陈威霆等人和樊田高同行，这拨人都去过家中做客，熟门熟路，特别是樊田高熟的不能再熟，小花在门外代表陈苏丹迎客，先后把众人迎进家门。说起来这里也曾经是墨云的家，熊背梁历任最高长官都把家安置在这个院落，已经形成不成文的习惯，路上罗家业笑称墨云是如今熊背梁直属集团军的前辈，如今他是衣锦还乡。

谈判进展很顺利，酒宴上气氛很融洽，樊田高陈威霆等人与墨云等人共同住在直属集团军招待所，虽然没一起来，但彼此并不陌生，樊田高等对于正在研究川康武装力量整编的事情并未对墨云等人隐瞒。陈苏丹即将前往川康，墨云等人以为樊田高等也会与她同行，待祝众人一路顺风时才知道众人新年在熊背梁过，关于川康武装力量整编需与直属集团军协商，整编计划完成之前，他们离不开熊背梁。

酒过三巡，话题转到大河实业，在座的陈威霆等人或多或少都持有大河实业的股份，樊田高罗家业等虽然没有股份，但事关直属集团军军费，都可算与大河实业有关系，墨云四人则是好奇投两万亿巨资的是何等规模的实业。陈苏丹道：“大河实业本身并没有实体，大河实业控制的是下属企业资金，下属才是实体，目前下属有海洋物流总公司，以经营物流运输仓储为主，目前营运范围主要在联盟军辖区，日后业务逐步拓展。

诸位如果注意的话应该发现距离主干道不远的坡北村新开了一个工地，那是海洋物流的一座五千吨级的冷库，此外吴川军港、金鸡岭以及川康南部的均贤各有一座冷库，其中金鸡岭的冷库容量为一万吨。这四座冷库是一期项目，建成后二期紧跟着上马，从吴川军港至川北国沿途计划上四座冷库，最远的冷库设在川江的湾南，一期工程明年完工，完工后可在一定程度上改善联盟军的物资补给条件。

新年前大河实业正式在云兰对外挂牌，海洋物流总公司以及隆盛娱乐总公司与母公司一同挂牌，隆盛与母公司类似，总公司不经营项目，主要负责各地招商，以专利入股分成。几位来自川康的将军应该知道，目前川康青山、老店、均贤三地正在建设游乐场，一座游乐场投资百亿，包含一座水上游乐场，可算老少皆宜，这三座游乐场也是隆盛招商的样板。

用不了太久，诸位就会时常见到大河实业的招牌，不知道来自川康的几位将军是否玩过桌球和羽球，目前云兰、川江和华亭的桌球台已经储备了一万五千张，羽球球拍五万副，羽球少说有一百万。别人不知道，我反正很喜欢这两项运动，现在得以隆盛为主，明年吧，如果明年诸位来熊背梁做客，我担保诸位在熊背梁可玩上桌球，司令部招待所配上桌球台，以后客人来直属集团军的客人不用出司令部招待所就有得玩。”

墨云等人不知桌球羽球为何物，陈苏丹自信满满的模样说明她对隆盛娱乐总公司很有信心，很难想象桌球是什么样子，一张小小的桌子能玩出什么花样？难道不是和弹球一样在操场上玩吗？来自联盟军的四人对海洋物流总公司更感兴趣，别的不好说，吴川军港、熊背梁、金鸡岭三座冷库将给联盟军带来极大便利，可以预见不远的将来，联盟军伙食费标准不变的前提下，生活水准会上一个台阶。

墨云道：“熊背梁五万驻军一座冷库，等于十个人就有一吨的储备，金鸡岭百公里范围不低于五十万联盟军，五十个人就有一吨储备，海洋物流总公司可算为改善联盟军伙食做了大贡献。有个问题我想不明白，这么多年以来联盟军所在的南部地区兵多民少，市场面狭窄，主要交通干线处于军管状态，交通运输硬件致使物流不便物价很高，联盟军为此苦恼多年毫无办法。

联盟军辖区没有产出，运输路程很远，货运车辆沿途充能不易等等，导致多年来大资金认为投资南部地区物流业没把握，小团体和个人更不敢涉足，主要依靠联盟军自身组织运输。大河实业有直属集团军的背景，又有联盟军两个方面军配合，双方各取所需确实可干一番事业，可是南部区域的联盟军以及家属，还有部分平民，一千万人口的市场，大河实业的巨额投资得多少年才能收回投资。”

在座的除了陈苏丹勉强算半个军人，其余全部都是职业军人，虽然对商业不是很在行，可谁都知道市场必须要有人口的道理，有人才有市场，墨云的话大伙很感兴趣，就此展开讨论。几乎所有人都认为一千万人是个大市场，可要看什么情况，投资万亿这个市场就显得有些小，即便每一个人身上每月挣十金币，一年下来也才十几亿，何况海洋物流还有竞争对手，不可能你一家垄断一千万人口的市场。

陈苏丹道：“具体情况我不是很清楚，我只是知道个大概，我给大伙算算账，这个账不是你们想的这么简单，利润率也和你们想象的不一样，待听了我的分析后，想必你们就会明白。首先第一点海洋物流就有个独特的优势，无论是联盟军还是其他从是运输物流的企业和个人，每次往返总是有一面放空，十次二十次才偶尔有一趟往返均有货源，放空成本居高不下，这也是南部地区物价很高的原因，运输费用过高。

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