第349章 第一辆车下线（1/2）

李可踱步到测试车前，这是一台正在进行路测的车辆，与他其他正在进行测试的兄弟不同，这辆车已经完成外型改造，整车看起极为优美、霸气。

这辆车在过去2年时间内，进行了长达50万公里的测试，为了测试车辆的极限在哪里，工程师可不会有什么爱惜羽毛的意思，都是怎么粗糙怎么来。

高山、峡谷，沙漠、草地……只要是车辆能过的地方，它都开进去过。在工程师长达2年，无数次测试之下，它依然挺了过来。

动力系统没有任何问题，除了换过几次机油，没有出现任何故障；制动系统没有任何问题，制动电机的引入，让它几乎不怎么消耗刹车片，几十万公里开下来，刹车片都没换过。

轮胎倒是换过好久几次了，这东西本身就是消耗品，加之恶劣的工作环境，时不时被扎爆的路况，目前的这一副已经不知道是第几副轮胎。

其他一些测试出来的小毛病不少，都不影响整车的行驶品质，在测试过程中也经过了不断的改进。

现在，他只需要完成最后一块短板的拼接，就可以成为一辆面向消费者的量产车型！

绕着车辆走了2圈，李可眼睛一亮，指着车辆尾部的问道，“我们可以在这里把钣金件折段，通过拼接的方式，实现溜背的效果。”

“至于拼接的部位，我们可以用不锈钢片把它覆盖起来，这样既显得更加美观，也算是一种折中的处理办法。”

王铭听到他的想法，脑海中立刻浮现出一辆车的造型，这是前世bYd龙颜家族中一款经典车型，本身也是小型车，在设计的时候采用了同样的处理方式。

他欣慰道，“这段时间，你还是学到了点东西嘛！这样，你提出来的建议，你再想想怎么把它完善下，我们就按这个方案办。”

李可走进测试车，在后排窗口位置比划了几下，又绕道另外一侧，仔细查看片刻，回到他面前，“我们可以的把不锈钢片做成梯形，这样一来可以将拼接处完全覆盖上。”

“不能光秃秃的加一块不锈钢板上去，还是得添加一些设计元素。等等，让我想想，用什么样的设计元素比较好呢？”

“我们的设计主题是龙颜，肯定是要围绕着龙这个主题来的。”她托着下巴，陷入思考，“龙睛、龙须、龙嘴、龙爪……这些设计元素都已经有了，还缺点啥呢？”

敲了敲自己脑袋，似乎这样做可以让自己激发出更多灵感出来，“有了！龙鳞！我们还缺少龙鳞元素！不锈钢片配上龙鳞花纹，正好可以把龙鳞元素给补齐来！”

“好！那我们就采用龙鳞元素！”王铭非常欣慰，在不同的时空，不同的一拨人，依然把这一款经典的设计给实现出来，以后他们的路，可以自己走了！

解决这一难题之后，整车的产线调整没有了任何瓶颈。在大家的共同努力下，4月中旬，第一条全自动生产线调试完成，第一辆轿车从产线上传送出来。

这是一条轿车生产线，设计产量每年可以达到20万辆左右。后续只需要进一步的进行优化，其产能有望提高到23-25万左右。

有了第一条产线的经验，后面的产线进度明显快了很多，到4月下旬，同步建设的第二条产线完成调试，一辆崭新的SUV车从产线上走下来。