第340章 姜半夏还要（1/2）

浑身清爽去睡觉，而不是一身疲惫去睡觉，两种反差是很明显的。

仅仅一晚上，李扬发现自己就喜欢上了这种感觉。

只不过这种氛围不适合在家。

李扬知道自己身体肯定是有些吃不消的，最近一年的作息更是差到极致。

但他又不指望活几百岁，以现在的状况，再怎么样也能坚持十来年。

即便是正常人，再过十几年，同样也会有心无力，结果差不多。

趁着年轻，当然是多体验一下生活的感觉。

可浑身清爽的睡了一觉之后，他的想法开始产生动摇了。

工作还是不能搞太多！两只手应该去抓更重要的东西，不能一直放在工作上。

其实这段时间，他算是很节制的，姜半夏那边不知道是因为害羞还是因为每天见面的场合不对，两人这三个月十分纯洁。

就是修养好身体的白晴觉得之前几个月有些亏欠李扬，狠狠的奖励了他一段时间。

至于薛凝，她胆子比较小，属于正常维持感觉的阶段。

就这，身体还是亏了。

足以说明工作是伤身体的。

万恶的资本家！

……

第二天一大早，李扬再次去了公司。

今天他的状态不错，虽然昨晚的浑身清爽是错觉，可大概是有效的，只是不会见效那么明显罢了。

昨天他的提案，今天公司已经给整理好了，并且进行了完整的结构补充。

包括备份企业的数量，企业情况等等……

这是一个不小的项目，距离真正实施，怎么也得一个月以后，甚至正儿八经运转起来，得年后才行。

目前就是把项目的理论部分完善，再核算一下成本，然后让他签字就行。

翻看了半个小时，李扬觉得没什么问题，直接就下发了下去，让员工继续完善。

昨晚到今天仅仅是规划好了结构，诸多细节至少也得下周才能整理好。

冯新立来到了办公室，李扬交待道：“冯总，先往市场上放放风声，就说极影汽车将会涨价8到10万，年后的新车发布会在快拍上面直播吧，线下就不要弄了，免得添麻烦。”

“好，还有极速打车的事情。”

“嗯，说说。”

李扬对极速打车还是挺在乎的，虽然是一个赔钱货。

但它关系到未来几年的智驾系统。

“目前别的都已经进入了正常轨道，只不过还没确定投放地点，需要老板您来做决定。”

“先从一二线城市开始吧，反正是纯电的，每天让他们跑个几百公里。软件该上线的上线，没人用我们也要跑，把一二线城市的附近多给我跑几百遍，毕竟年后辅助驾驶要上马城区辅助驾驶功能，这点不能出一点问题。”

冯新立说道：“好，还有一点，就是……公司招聘公告发了，只是没什么效果，没招到多少司机，这件事还得麻烦一下老板您……”

李扬发布招聘公告，第二天就能来十万人应聘，在这方面，他是真的有实力。

“行，招聘地址呢？”

“我马上给您拿来。”

在冯新立拿资料的间隙，李扬也开始筹措用词了。

极速打车？还是跑图司机？

如果说是极速打车，那么就等同于正式介入网约车行业，难免会竖立不少敌人。

跑图司机还好，毕竟都知道他们在做智驾，智驾系统需要大量数据。

只不过跑图司机听起来没有安全感，不像是一个稳定的职业。

等到冯新立把文件拿过来，李扬还没想好要用什么词。

“不知道滴滴那边有没有偷偷把数据拿出去……”

现在距离滴滴上市还有几个月的时间，而滴滴在美上市的前提条件就是把国内用户数据交给对方审查了。

那些用户数据是十分重要的，尤其是涉及到一些关键人物，他们能推算出来那些人物每天的行动轨迹，自然也就可以做布局。

甚至还能通过一些已知身份的人来推算出来某个地点在做什么事，很多保密机构在大数据面前，都开始有迹可循了。

毫无疑问，滴滴接下来被下架两年时间，罚款八十亿，已经算是对他们法外开恩了。

“不管有没有，先干了再说！怕个屁！”

可能是李扬考虑到自己现在的身份，一旦进入某个行业，对某个行业来说，等同于进来一头猛虎，容易引起行业震动。

现在网约车市场算是滴滴一家独大，李扬宣布入场，等同于跟滴滴开战。

无所谓！

来来来！

正好出口气。

虽然不知道未来发生的事情，跟这次的信息泄密有没有关系，但这群资本为了钱，什么东西都往外卖。

快拍国际版什么都没做呢，服务器也放在国外，严格遵守国外的规定，结果这段时间一直被搞，官司不知道吃了多少。

罚款都累积到一百多亿美元了。

只不过没人去交。

交个屁！有种就把快拍给彻底封禁了，不然别指望李扬交罚款。

想通之后，李扬就着手写了一个招聘启事。

“极影集团新一年的招聘启动啦！

本次招聘为极速打车司机，与传统网约车不同，极速打车司机将会配备五险一金，签订劳务合同。

目前开放十三座城市入职安排，后续还会开放更多……

本次招聘没有任何学历要求，年龄限制在四十五岁以内，男女不限，试用期三个月转正。

试用期底薪为三千，转正后底薪为四千。

底薪为阶梯式增长模式，入职三年，底薪上涨一千，离职补偿为4n

每周可调休两天，每天工作八个小时，加班补贴时薪为50元一小时。

更多详细内容，可以下载极速打车app查看公告。”

这个工资，并不高，放在一二线城市属于比较低的那种。

但本身就是为失业人群准备的，如果别人有更好的选择，没必要来这边。

如果订单多，肯定会要求司机加班的，每天加班两个小时，月薪也会直接突破七千。

没有租车成本，没有用车成本，这样一算，收入并不算低。

很多人跑网约车，租车成本，一天就要在八十到两百之间，充电加油还都是自己的，每天跑十五六个小时，在一线城市运气好也就五百到一千的日收。

同样的工作时间，极速打车这个工资相当不错。

每个月工作22天，相当于日薪接近两百，时薪在25一小时。

呃……本质上就是月薪四千，只不过算一下时薪显得没那么廉价。

就好像西方就喜欢按照时薪来算，比如美国有一些州的最低时薪是11美元，大家潜意识就会觉得挣的不算少，一个月下来怎么也有接近三千美元。

实际上，收入也就一千八百美元，税后到手估摸着也就一千五百美元。

需要李扬发布的招聘信息，一般都是需求量大，又没有什么技术需求的。

一般这样的岗位，放在别的大集团，都会选择外包出去。

……

今年三十七岁的刘海正在经历人生中最痛苦的一年。

失业，离婚，独自抚养一个两岁的孩子，以及赡养家里两个六十多岁的老人。

两位老人虽然生活能够自理，但没有带孩子的能力。

他能带孩子，可也注定整个家庭失去收入来源，哪怕出去送外卖，他都得带着孩子。

不方便不说，还不安全。

他尝试了一段时间，孩子从电瓶车上摔下来好几次，每次都哭的撕心裂肺，他心里很不是滋味。

其实他学历不低，虽然不是211，985这种级别，也算是比较好的一家本科院校优秀毕业生，毕业之后入职了互联网大厂，十几年换过几家公司，最高的时候月薪达到四万。