第二百八十六章 有限度合作（1/2）

“东非目前的国力是不足以支撑远洋海军建设的，而且英，法等传统海洋大国，以及美国这个后起之秀，他们海军本身就占有极大优势，在没有意外的情况下，我们加大海军建设，只会引发各国之间的海军竞赛，这种你追我赶中，并不能缩小各国海军之间的差距，所以东非海军的每一笔资金都要精打细算，而不是投入到永无止境的海军军备竞赛中去。”东非国防部长菲利克斯对提尔皮茨说道。

如果是两国合作，一般情况下，盟友的实力越强越好，这等于己方阵营更加强大，就像前世德国选定的盟友意大利，哪怕不拖后腿可能都会对世界格局造成巨大影响。

而东非政府显然只愿意和德国海军在军事技术，常规演习训练等领域进行有限合作。

对于东非政府的胸无大志，提尔皮茨自然有些失望，在他看来东非完全有能力成为德国海军在印度洋和大西洋的有力帮手。

“东非作为两洋国家，甚至三洋国家，你们还击败过英国，如果得到我们德国的全力支持，完全可以在印度洋海域取得更大的话语权，成为新国际秩序的奠定者之一。”提尔皮茨还是尝试拉东非下水，所以尽可能的给东非画饼。

德国和东非地区具有极强的互补性，两者一个在北半球，一个主题在南半球，没有利益冲突，文化人种相近，如果可以把东非绑定在德国战车上，德国政府做梦都能笑醒。

其他不说，如果东非海军进行扩张，那最紧张的就是印度洋的英国人，能够极大分担德国海军的压力。

当然，这是德国的想法，东非政府则有三条路线可以选择，一是完全站在德国一边，二是保持中立，三是站在英国人一边。

如果选择一，也就意味着未来东非极有可能走上和德国联手对抗协约国的道路，这对于恩斯特来说风险太大，前世德国为首的同盟国和协约国在军事上其实部分上下，如果东非这种体量国家加入战争能否改变战争结局。

答案是不一定，虽然看似东非东非站队同盟国能加大同盟国胜率，但对于欧陆战争，东非实际能够起到的作用并不大。

这还要从东非的地理位置说起，东非和欧洲之间的联络通道主要有三处，分别是英国控制的苏伊士运河，英国直布罗陀殖民地控制，英吉利海峡。

所以即便东非想要支援德国也不是短期时间内能做到的，而且英，法还有一个大血包美国作为后勤保障中心，更加大了战争的不确定性。

至于选择三，目前也不太现实，东非和英国的关系太差，两国合作的可能性很小，当然，也不是不可能，毕竟没有永远的敌人，只有永远的利益，如果英国人开价高，东非也不是不可以站在英国人一边。

最后就是中立路线了，这条路线对东非同样具有吸引力，前世美国在战争前中期就是这条路线，不过这也使得战后美国没有改变原本的世界秩序，只能继续看着英，法两国主导世界局势。

三条路线都有可行性，但是就恩斯特而言，他更偏向中立，主要还是风险最低，而前两者都可能把东非拉入战争深渊。

当然，最终还是要依据实际情况再选择东非的国策，这三条路线的可能性在恩斯特心里是三比四比三。

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