第五百三十章 归途（2/2）

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目前学术界针对这一现象众说纷纭尚且未能建立一套成熟完善的体系，并且学术界也没有这多的心思用在这上面，现在整个蓝星上能够研究的东西是在是太多了，而且还都是前人没有涉及的领域，谁能够具体讲自己的名字放在一个新学科的丰碑之上呢。

让以后学习这门学科的人都要记住他所做出的贡献，了解他的名字。

全球局势整体区域平稳，人类与异常生命体之间陷入拉锯战中。

异常生命体靠“刷新”不断出现在蓝星上，人类靠着研究新物质来加速科技发展应对异常生命体的咄咄之势。

整体而言，人类的人口数量在不断下滑，尤其是对于小国家而言，更是艰难度日，将国家中的军队集中在少数几个关键城市中，其余的则不管不顾，任凭发展。

秩序的消退换来的事混乱的蔓延。

佣兵组织如雨后春笋般大量出现，水晶的存在使得这些佣兵组织补充一些常用的装备简单无比。

华国则在几个月的时间中全面在各大城市中开工建设地下避难所，海量的地下避难所，地下城市的建筑工程上马。

有无人化作业工程的帮助下，工程进度顺利推进。

已经有部分聚集有大量人口的城市加班加点抢先完成了地下避难所或者地下城的建设工作，开始往里面腾挪人口。

萧佲返回的魔都就是其中之一，魔都的地下避难所一期工程早已完成，经过一个月左右的调试以及先期验证工作，确认了这一工程计划的可行性，于是乎接近四分之一的魔都人口被转移到了地下避难所中。

而且将伴随着地下避难所二期工程——魔都地下城的完工，将接纳魔都二分之一的人口，剩下的四分之一人口主要是从事地表业务工作的人员在非必要时刻维持地下避难所运转所必要的物质供应。

魔都地下避难所的三期工程将承接这部分人口，届时魔都所有人员都可以转移至地下，也不需要地表人员的运维，达到自力更生。

同时按照计划还会有四期五期工程待建设。

按照计划，魔都将建设处一个物资能够自给自足甚至能够向外供应的大型地下工业区。

于是乎，回到魔都的萧佲除了感受到稍稍降低的气温外，就明显感觉到魔都里的车辆与行人明显减少。

虽说相对于末日爆发前人数还要多，但拥挤程度已经得到了极大的缓解。

除此之外，魔都街道上行驶的车辆种类不再是五花八门，专用的皮实车辆的比例正在不断上升，而城市里使用的代步车，轿车什么的数量有了明显地减少。

离开魔都城市群之后就将进入危险的野外地区，随时会有异常生命体出没，这要是不小心碰到了异常生命体，驾驶特种车辆或者专门面向野外的车辆安全性要更高一些，也将给司机带来更坚固的框架以撑过异常生命体的攻击等待救援到来。

不过作为重要的还要数车辆的通行能力，野外地区的道路由于异常生命体肆虐的缘故难以得到及时的维护，这对于车辆的耐用性是一个考验。

……

萧佲打个电话给周围一圈人报平安，尤其是柳歆和乔月灵。