第一五章 隔代亲(1/2)

(是不是以为我昨天说驻地停电今天就会鸽了?

哈,并没有!

今天查出来了,停电是因为两相变三相了,所以驻地里许多电器全烧了,灯也烧了,得亏我精明,昨晚把所有插头都拔了,所以我房里就只有灯烧了。

同事他们房里有的空调干爆了,有的wifi电源炸了,有的热水器废了,

嘿嘿,我就乐。)

一路上离落风驰电掣。

超车和急弯也不减速的风驰电掣。

六百多公里,五个小时多点就到了。

江力有些后悔在钢城和广省前戏太多,以至于根本不敢让离落飞回家。

哦,前脚你还在璐市,怎么才一两个小时就回到家了?

于是便老老实实的赶路,好在真不需要江力驾驶,他只需要坐在驾驶座上手扶方向盘做做样子就成。

也算是休息了,真的休息,这个体验在普通车上是不可能有的,哪怕是加长版的银翼天使后座也做不到。

哪台车可以做到让人感觉不出丝毫的颠簸以及转向?

有!

有且仅有离落。

什么,你说摇摇乐?哦,摇摇乐没有融合车,不算。

而且第五智云更喜欢原生态的乘车感。

加之离落的舱内正压导致车外的尘土无法进到车里,进来的空气通道只能通过过滤这个途径。

到家的时候,江力丝毫没有风尘仆仆的样子。

一般的车开几百公里后,车内就明显有灰尘了。

舱内正压设计并不是什么黑科技,蓝星上早二十多年前就有。

许多高档点的挖掘机就有驾驶舱正压设计。

许多中高档车也有车舱正压设计。

即驾驶/乘客舱内的气压略高于舱外气压。

如此哪怕再在尘土飞扬的工地上干活,只要驾驶/乘客舱门紧闭,且过滤系统完好,舱内也是片层不染。

许多时候,好的装备它就体现在这些细节上。

不像某些装备号称要把价格打落下来,然后疯狂降价,配置不变。

结果呢?内里烂的!所有你看不见的地方都给你偷工减料。

几乎所有买这装备的买的时候欢天喜地觉得捡到便宜了,但用过一段时间拆开一看,后悔不迭。

江力到家都晚上了,也就是离落,从钢城到璐市再到江家村,全程三千公里。

一般人怎么滴也至少在路上歇两个晚上。

江力没歇,确切得说是离落没歇。

加上在璐市卸货所花时间,一共花了三十个小时整。

江妈见江力连夜回来,心疼坏了,连连抱怨:“咋就不知道在路上休息呢?”

“老妈,你看我像累的样子么?没事的,且好着呢。”

听到车响,原本已经钻进被窝的丫丫也精神抖擞的闹着非要下去迎接阿舅。

南方的冬天,室内温度可不像北方有暖气,室内室外是一个温度。

正月里的吴县基本上也是全年最冷的时候,夜里能降到零下3~5°,所以南方的被子老厚,以前没有羽绒被和九孔被的时候,全是在棉被上堆斤数。

冬天的被子通常是十二斤打底,也是大多数人家的选择,但也有打十四、十六斤的。

盖在身上死沉死沉。

但还不够暖,于是就再加盖一床被子。

不够?再加盖!

南方的冬天是魔法攻击,远不是窝在暖气房里,室内温度二十多度,盖着薄薄的被子的暖气人能体会。

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