第一百二十三章 崔伟和系统的对决（1/2）

“桶滚机动可以迅速降低飞机速度，使追赶的敌机减速不及，从而冲到战机前方成为目标。”

这句话还不错，以后敌机追我，我来个桶滚，那傻子就飞到我前面去了。然后我“突突突”的一阵扫射。哈哈哈想想不要太爽。

可是，怎么只有这么一句呢？

崔伟这个恼怒啊，你跟我说这些东西？看来要想办法从系统里掏点有用的。

崔伟：“飞机的翅膀如何动的“

系统：“在桶滚机动中，飞机的翅膀（机翼）动作是关键的一部分。具体来说，飞机在进行桶滚时，会以机头和机尾两点一线为轴，进行螺旋动作。这个过程中，飞行员需要操作副翼来实现横滚，同时拉杆到底以保持飞机的这种螺旋形的前进轨迹。在某些情况下，为了保持飞机的飞行方向，飞行员需要向任意一方向拉杆进行横滚，并同时向另外一方向打舵（操纵飞机的垂直尾翼），这在进行防御性桶滚时尤其重要。’

“在战机进行桶滚机动时，机翼的操控面会根据飞行员的操作进行相应的调整，以保持飞机的平衡和控制。例如，在进行“大迎角附加滚转”动作时，飞机的迎角会增大，此时机翼的操控面会进行相应的调整以应对气流变化，保持飞机的稳定性。

总结来说，桶滚机动中飞机翅膀的动作是飞行员通过操作副翼和操纵杆来实现的，这些动作需要精确的控制以保持飞机的飞行状态和方向。

崔伟:“从正着开飞机，到飞行员头朝下，脚朝上，是怎样做到的？“

系统:“从正飞状态（机头朝前，正常水平飞行）转变为飞行员头朝下、脚朝上，即进行一个半滚转或全滚转机动，具体操作如下：

1.**半滚转**：飞行员首先需要将操纵杆向自己方向拉到底，同时可能需要踩蹬舵（脚蹬）以协调机头的偏转。这会导致飞机绕其纵轴（从机头到机尾）开始向下滚转。

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