第899章 人才的虹吸效应(1/2)
龚洁听李云海的话,先约对方谈判了一次。
这一回,龚洁直接坦承来意,也说出李云海的身份来。
上汽公司的这两个人,一个名叫吴永利,一个名叫王金文。
这两个人,都是龚洁通过内部人部介绍,精心挑选出来的。
要挖人墙脚,最好的做法,就是找那些才华出众,却郁郁不得志的中青年职工。
吴永利和王金文,恰好属于这样的人。
说到这个吴永利,是汽车公司的三代员工。
吴永利的爷爷和父亲,都曾经在汽车公司工作。
他的父亲,曾经参与过我国第一代汽车的“手工打造”工程。
没有看错,我国的第一代汽车,就是纯手工打造的!
如果说某个国外品牌的豪车,是手工打造,那肯定是高端大气上档次的代名词。
然而,如果有人说我国的汽车是手工打造,那肯定会有人发出嘲笑声。
原因在于,国外造车技术很成熟,也很先进。
他们玩手工打造,是因为要打造出精品车,可以卖出几百万、甚至上千万的高价。
而当时,我国的汽车工业底子很薄,薄到几乎没有!
在这样的情况下,无奈只能进行手工打造。
有生产线不用,和没有生产线用,这是两码事。
同四海集团一样,汽车公司创建于1984年。
汽车厂的历史其实很悠久,可以追溯到1915年,也就是前期的汽车装配厂。
50年代中后期,汽车装配厂从汽车修配进入到整车生产阶段。
1958年9月,汽车装配厂成功试制出第一辆小轿车,命名为凤凰牌。
为了造轿车,汽车装配厂向锦江车队借了一辆普利茅斯和一辆华沙M20,车身参考普利茅斯的样式,底盘选用华沙M20的承载式车体结构,动力系统同样采用南京汽车厂的M20型四缸50马力发动机。
当时汽车装配厂的制造水平非常低,没有进口的生产线,车是厂里的老修理工依瓢画葫芦,用头手工敲打出来的。
当年,吴永利的父亲,就参与了这辆老爷车的手工打造工程。
吴永利从小就喜欢车子,同年纪的孩子,别人还在玩泥巴,他已经在父亲的带领下,进厂组装和拆卸汽车零部件了。
他深得父亲的真传,后来又争气的考上了交大,研读机械专业。
毕业后,他如愿以偿进入了汽车厂工作。
和吴永利同时进厂的一个职工,名叫刘文海。这个刘文海升迁得快,很快就当上了车间主任,而吴永利还只是机械工程师。
刘文海嫉妒他的才华,处处打压吴永利。
有一次,刘文海指出一个工艺流程中存在的不足之处,严厉批评当班的工人们。
吴永利正好在场,他仔细检查了一遍工艺流程,对刘文海说你弄错了,流程没有问题。
就这么一句话,他彻底得罪了刘文海。
刘文海当时是车间主任,是他的上司。上司就算错了,你也不能当众说他错!
他这么一句,让刘文海颜面扫地。
刘文海很生气,后果很严重。
后来,刘文海又升了职,而吴永利一直在车间工程师任上,干到现在。
哪怕他技术再好,业务再精,得到表扬和奖励,但就是得不到提升。
有人说,吴永利好几次的升职请求,都是被那个刘文海给打回来的。
可以这么说,只要那个刘文海还在位置上,吴永利这辈子都不可能升职了,被刘文海压制得死死的。
当他听龚洁说,四海集团要造车,李云海要挖他过去时,不由得沉默。
他在公司工作了十几年。
要说没有感情,那肯定是假的。
可是要说有多深的感情,他又意气难平。
被人压制了这么多年,他早就过了而立之年,快届不惑之年了!
人生有几个三十多年?
正常人也就两个而已!
他的人生,他的岁月,他的理想,都将在公司蹉跎到老。
现在忽然之间有了一个更好的选择机会,他却在纠结,要不要跳槽?
龚洁是分别约请这两个人见面。
像这种跳槽的事情,在正式离职之前,肯定是越隐蔽越好,知道的人越少越好。
万一被有心之人利用,那好事也会变成坏事。
龚洁见吴永利沉吟不语,便道:“吴先生,你应该听说过四海集团吧?你也应该知道李云海这个人。”
吴永利点头道:“当然了!我还买过四海集团的电脑和打印机,这些机子很好用,我买的现在还有用,完全用不坏,根本用不坏!”
龚洁笑道:“四海集团造的是金品质产品!生产的第一代产品,到现在还用不坏。”
吴永利道:“不得不说,四海集团真的可惜了!李总当年要是不卖掉,那该多好?他现在收回四海集团了吗?”
龚洁道:“是的,他今年收回来的。”
吴永利道:“那他为什么不继续在电子行业深耕细作?我觉得电子产业大有可为!以后前景十分广阔。”
龚洁道:“李总并没有放弃电子产业,三江公司你知道吧?”
吴永利道:“姑苏的三江公司?我听说过,他们现在是在做电子产品。”
龚洁道:“对,三江公司就是李总授权的!”
她这话有所保留,并没有说三江公司就是李云海的,而只是说是他授权的。
李云海授权三江公司生产电子产品,这是很多人都知道的事情,当初四海集团被国资方控股时,也因此打过官司,闹得人尽皆知。
吴永利道:“哦,对,我知道这个事情。李总现在要做汽车?”
龚洁道:“是的,李总需要大量的人才,他让我帮忙物色这方面的人才,我通过朋友介绍,认识了你。吴先生,你要是了解四海集团,了解李云海其人,你一定会觉得,你前往四海集团,绝对是英明之举!”
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