第522章 科技与仙女界（2/2）

刘东来带领国安修仙人，弄出来的这条土路，已经可以少量运送游客，不过仅仅是东岳还不够。

三人很有兴趣，询问具体情形，本王知道大概计划，既然闲聊，不妨拿来佐酒，听听他们的看法。

除了特殊车辆，道路上全都是共享电动汽车，各种档次都有，统一由阆苑郡官方经营。

马路划分为快车道、停车道、自行车道和行人街沿，快车道和停车道除了出入口和路口，其它地方用绿化带隔开。

电瓶车、自行车和行人过马路，走过街天桥和路口人行横道。

自动抓拍撞红灯，不仅针对机动车，还包括非机动车和行人，当然也包括游客；利用人脸识别技术，实时发送警示信息至登记的手机上。

第一次罚款20隋分，此后每发现一次，罚款会翻倍，一直叠加下去，1隋分折合1华夏币。

华夏与仙女界的通讯能做到联网，出入境处也会提供临时电话卡，与游客身份信息绑定。

全自动驾驶电动汽车，不提供自主驾驶功能，最纯粹的交通工具；公共交通运输工具，同样采用全自动驾驶，但会配备一名安全员。

控制面板会尽量简单，绑定操控者后，可以通过语言发出指令，违反交通规则的指令，系统将拒绝执行。

譬如靠边停车，系统只会选择最近、允许停车的地方；车辆行驶速度会严格遵守交通规则，不超速，也不故意低速行驶。

电动汽车电量不足时，系统会关闭该车租车功能，自动控制其前往最近充电站，由工作人员打开充电口进行充电，租车顾客无法打开充电口。

推广全自动驾驶共享汽车，关键在于价格，官方垄断经营，目的不是为了盈利，而是视作民生项目，不会考虑资金回报。

本王向来认为，追求资本回报的实质，是利用资金优势进行掠夺，与利用土地的封建地主阶级掠夺，本质上是一样的。

普通、豪华和超豪华，或者双人、五人、七人座等等，品牌、车型、档次不同，将来还会形成新旧不同，任凭顾客租用，根据车型、档次和新旧程度不同，价格各有差异。

如果因不能拥有私家汽车而遗憾，完全可以租一辆停在自家停车场，谓之私人定制型长租顾客，专门为你一人服务，时不时还可以更换车型、档次和新旧。

倘若还不满意，也可以同时租用很多辆，停放在自家庭院，过一过眼瘾，绝对比自己购买划算，汽车的种类也更丰富。

车辆清洁和保养，建立专门团队，系统一旦检测到低于标准，会关闭租车功能，自动驶入24小时服务站。

“先生，能不能提供越野车？”

“当然可以，你们平整的土路，只要纳入自动驾驶导航系统，后台匹配软件规则而已，小事一桩。”

“安渝想驰骋仙女界咋办？”

王安渝的意思本王明白，想驾驶越野车在原野上奔驰，享受颠簸的感觉。

“含有风险的野外自动驾驶，会打开自主驾驶功能，具体规则还需谨慎制定，初期恐怕有难度。”

聂倩也喜欢原野上奔驰的感觉，露出遗憾的表情。