第1402章 应该像张总那样,大丈夫当如是(1/2)

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华腾工业集团技术研究院,看着眼前的这台48V轻混动力模型,李总忍不住的感慨:“张总,你们这个48V轻混系统,发动机前端可真干净啊!”

“十城千辆工程”的会开完了,各个汽车厂家该说的也都说了,该表达的也都表达了,上面最终会给出一个什么样的方案来,那就不是众人能决定的了,趁着这个机会,对华腾集团的技术感兴趣的各位老总们,也都跟着张起航一起来了华腾集团,而比如李总,就对华腾工业集团的48V轻混系统特别感兴趣。

跟着一起来的其他车企的老总们也都纷纷点头,眼里满是对华腾工业集团技术的羡慕——我们连发动机都还没整明白、还得跟别人买发动机呢,人家华腾工业集团已经开始玩混动了,都是吃汽车这碗饭的,怎么大家的差距就这么大呢?

张起航含笑点头:“所有的一切,都是为了降低发动机的负担,比如在将发动机前端的轮系设备取消后,最大的好处就是发动机并不需要每时每刻都必须运行,有了这块48V的大容量镍氢电池的配合,即便是车子遇到了120秒以上的超长红绿灯,也可以保证发动机停止运行的同时,空调系统和音响系统的正常使用,可如果是现在的这些传统燃油车,就等于原地怠速120秒。

另外起步的时候,有了电机的辅助,发动机就不必要运行在低效率区间了,完全可以等车子的转速上来了,直接一步到位,把发动机的转速拉倒相对较高的效率区间之后再点火,这么一来,又省了油。”

各位老总纷纷点头。

为什么越是市区工况就越费油,就是市区工况下,车辆不停的走走停停,而对于燃油车来说,这种走走停停的工况是最糟糕的工况,不但发动机长期怠速,而且起步时发动机的转速也达不到高效率区,可不就是非常费油么。

华腾集团的这套48V轻混系统,可谓是将发动机在最糟糕的工况下拉了一把,自然也就省油了。

李总也是懂技术的,看着眼前的这套48V轻混系统,他知道这是真正的好东西,两眼放光的对张起航说道:“好东西!确实是好东西!哪怕没有国家补贴,我也觉得国家应该强制所有汽车生产厂家推广和应用这套东西。”

李总话音一落,立刻引来了其他厂商老总的反驳:“李总,这样不好吧?这等于是咱们凭空增加了一块成本。”

“对啊,李总,咱们这些中小厂家的日子本来就不好过,现在又多出来这么一块成本,以后咱们的车子还卖不卖了?”

面对各位老总的质疑,李总解释道:“各位,话是这么说没错,可如果这件事变成了国家强制要求的,那么这块成本就成了所有厂家一起增加的,既然大家的成本一起增加了这么多,那不就等于是大家都没增加?

就像前些年的时候,车子还是化油器,也没有ABS,后来国家强制要求所有的车子必须使用电喷和ABS,现在大家生产的车子不也就成了电喷加ABS的?”

咦??

刚刚大家还没细想,只是下意识的不想让自家产品的成本上升,可现在听李总这么说,大家也反应了过来:好像是这个道理啊,如果只是我们这么做,那肯定是不行,自己的日子本来过的就艰难,但如果是大家的成本一起增加,那倒也不是不可以。

张起航听的也是心中一动。

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