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从上海现代艺术博物馆第一次在全世界亮起灯光开始，足足三年的时间，人类对于黑夜即将光明的时代无疑充满了期待，而如今，第一个大面积的灯光覆盖社区即将在广州府建立，这自然引发了许多人从世界各地赶到这里来参观，还有无数的记者携带着摄像装备，从各个地方赶来，参与这难得的一幕。

只不过对于这一次，徐清并没有到来，倒不是他不想去，而是广州府距离汴梁实在是路途遥远，且从浙中开始便是一路蜿蜒曲折，不像从汴梁到西安，一路上大部分的路段都是平原，火车比较容易修建，来回只需要三四天的时间就可以了，而从汴梁城到广州府所需要花费的时间却在半个月以上，因为黄河，长江阻断了火车的道路，以如今人类的技术，尚且没有在长江黄河上修建火车用的大桥的手段，因此火车到了这里，便用轮渡来运送，等到了对岸之后，再用火车进行运输，等到安徽之后，便需要重新坐船，因为安徽之后的福建直到广州，几乎是一路的山川，火车的修建是一个极大的问题，以现代的技术，根本无法修建管理，如此蜿蜒的铁路，且极为容易出现事故，所以在这些地带，基本都是使用船只来进行运输。

这也不得不说是当地特有的交通方式，或许河流阻断了火车的发展，但也正因为河流的存在，让这里的百姓生活富庶，家家都有余钱，米粮存放在自己的家里，吃不完，用不完，同时在海运为王的时代里，这些河流就成为了船只运送货物的血管，因此坐船是这些地方人的不二选择，只不过对于时间来说，自然要满了许多，而一来一回便需要一个多月的时间，徐清自然是没有时间的，别说他了，便是整个宰相内阁都是没有时间的。

所以他们也只能写一封嘉奖信寄给广州府的衙门，表彰他们做出的贡献，同时对做出杰出成就的广州工程大学给予表彰，同时拨出一笔款项，作为今年度额外的研究经费嘉奖，这些钱并不多，但对于广州工程大学来说却格外的重要，作为一所并不算是重点大学的学校，广州工程大学一直以来都被认定为是普通大学，这一次却超过所有的重点大学，一举拿下嘉奖，这确实让他们得以振奋，要知道在以前，这些嘉奖可都只有那些重点大学来拿的。

虽然这份光荣其实是沾了广州府的光，广州工程大学与西京大学之间，一个是借着政府的光抢先了一步，另一个则是衙门借着大学的光，第一个研究出十万瓦级别的发电站，两者之间的差距由此可见，其实还是不小的，但奈何他们有一个不差钱的城市呢，所以自然也就拔得头筹了。

在如今的宋朝，正规大学数量在一百三十所左右，数量并不多，其中一百一十所普通大学，这其中有将近三十所大学是最近几年新修的，都是因为最近这一段时间，各个科系开始爆发性的增长，而对于大学的建设应该采取综合性的建设还是专业性的建设，整个学界也是吵得一塌糊涂。

就像前世也是如此，作为冷战时期敌对的双方，苏联所采取的就是专业性的大学建设，每一个大学只管一样事情，当年新中国建立的时候就是如此，所以很多综合类大学在新中国时代被拆分，变成了专门的学校，工业的就只有工业，理科的就只有理科，后来直到改革开放，这些学校才开始学习美国的综合类大学。

这两种大学有好有坏，自然也是根据国家的不同来选择，如今的中国既有专业类大学，如西北工业大学，哈工大，哈工程，南京理工大学，航空航天大学一类的专业类大学，也有清华，北大，浙大，武汉大学之类的综合类大学，这也是徐清的建设思路，所以为了培养出一些专业类大学，有很多科系被从原本的大学中分出来，然后成立一个专门研究此类问题的大学，学校的数量自然也得以增加。

而剩下的二十所大学便是如今宋朝的重点大学，也被成为士族大学，因为只要从这里毕业，有很大概率能够攀上人生的巅峰，成为一名士族，获得爵位从此之后世袭罔替，封妻荫子不在话下。

而这二十所大学的分部是极为不均衡的，其实跟现代很像，那就是发达城市拥有着绝大多数的大学，且政治中心拥有的大学数量极多，而边缘地带的重点大学数量就非常少了，如今的这二十所重点大学，七所在汴梁，一所在蓟州，两所在南京，一所在西京，三所在昆山，一所在杭州，两所在成都，一所在武汉，一所在长沙，最后一所则是在洛阳，总计二十所。

从中可以看得出来，教育资源是被高度集中在大城市的，即便是西安和洛阳，放到现代来不算什么大城市，但在这个时代，他们还是十分强大的城市，同时身上的文化底蕴也不是其他城市所能比拟的，那是一种超越金钱的力量，再加上他们的政治身份，所以必然会有一所重点学校。

而广东广西地区是一所都没有，之所以会出现这样的情况，主要是因为广东，广西地处偏远，在传统中国文人看来，是化外之地，宋朝一般对于犯了错的官员，才会流放到这里来，其地位相当于清朝时期的宁古塔，相当于是大英帝国时期的澳大利亚，是对待犯人的地方。