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宋朝的官员们总是习惯了颐指气使,高高在上,他们并不是不爱自己治下的子民,而是因为太过于高傲,总认为自己是天之骄子,可却忘了术业有专攻的道理,读书再厉害,可若是论起田间耕种,即便是大学士也比不了耕地数十年的老农,这是完全两个领域的争锋,毫无意义,但许多人就是如此,不会打仗的文人去统帅军队。
不动水利设施的人去管理水患,这简单就是胡闹一般的场景,但在古代的中国却是经常发生的,因为皇帝信任文人,不信任其他人,武将会造反,而文官想要造反,则实在太难了,这就让皇帝把更多的权利交到了文人的手中,如此一来,文人自然越发心高气傲,而现在,经过徐清多年的思想变化,终于宋朝的官员们明白了术业有专攻这个最简单的道理,让懂的人去做该做的事情,而衙门需要做的,便是提供方便的渠道而已。
所以这一次召开听证会,对于宋朝整个朝廷和各地方的衙门来说,都可谓是一件大事,而老百姓们对此倒也是很感兴趣,毕竟原本的宋朝官府,老百姓只需要执行官府下发的政令就是了,就算心里有意见,也最多就是抱怨抱怨,除非惹出什么人命,或者是天怒人怨了,不然在宋朝,衙门是不会更改意见,只会让老百姓去习惯新的政令罢了。
如今竟然公开让老百姓发表意见,来解决这些牛马的问题,这一下子可谓是激发了老百姓对于议政的热情,人嘛,尤其是男人,最喜欢干的事情就是讨论政治,即便是普通人,也很喜欢谈论国家大事,俗话说得好,吃地沟油的命,操中南的心,这便是中国人对于政治的狂热,如今衙门给了他们正式的机会,自然是讨论反响十分热烈了。
你可以在汴梁城各大酒馆,查肆,听到一些文人士子们谈论此事,街道边的商贩们也会谈论此事,甚至是花楼的清倌人,弄情人也在讨论着有关牛马的事情,仿佛一瞬间所有人都是政治家,忧国忧民般讨论起这些事情,当然,其中大量的人只不过是附庸风雅,当做热闹罢了,不过这些人中,倒也真的有人提出了一些中肯的建议。
比如其中一位男士,此人自身便来自牛马行,是一位在出租车行业工作很久的老车夫了,他就提出了一个建议,说让他们这些牛马车夫以后不把牛马赶进市中心也可以,只要衙门能够给他们这些车夫提供新的车辆,把出租车从牛马车换成汽车,他们就愿意协助衙门进行改革,当然,衙门需要承担一部分的学习费,以及一部分的汽车费用。
这项方法得到了开封府尹的认可,通过换车的方式,将牛马车夫便车汽车司机,如此一来,便可以大肆减少牛马车的数量,至于所需要用到的钱,衙门也有了成算,其中培训费将由开封府尹承担,至于汽车的钱,则与汴梁银行合作,采取低息贷款的方式,让这些牛马车夫们可以用极低的利息贷款到一笔钱,从而可以先买下一辆汽车,然后再慢慢还。
为了减少牛马车夫的顾忌,如果牛马车夫司机愿意,那么头一批在生意不好的情况下,衙门将用同等的价格从他们的手中把汽车换回来,时间期限是一个月的时间,如此一来,便能让司机们彻底放心。
不过这样一来,开封府的开销就大了起来,整个汴梁城的牛马公用车子大约有四十万辆,其中市中心大概有十万辆左右,如果要全部更换这些牛马车,变成汽车,那么这个费用将会是十分惊人的,而汴梁城的汽车数量,也会瞬间增加一倍,对于这个问题,开封府想出了两个办法来解决,第一个就是对汽车司机进行严格的考试,只有通过的才能担任汽车司机,至于那些没通过的,要么补考,而补考需要自己交钱,要么就只能转业去从事其他的工作。
而衙门可以回收他们的牛马车,以此来作为补偿,回收价格将会按照市价来回收,不会故意压价,卖掉牛马车,再加上他们的积蓄,大部分人都可以做一些小买卖,只要解决了大部分人的问题,剩下的小部分人,自然也就括不起什么大风浪了。
至于另外一个办法,有关于汽车数量众多,而导致的拥堵,对此,开封府决定对现有的道路进行改造,以及在城市内修建高架桥,和跨区大桥来减缓交通,这并不是一件困难的事情,当初徐清早就料到随着汽车数量的增长,汴梁城如今的道路必然会极大的阻碍城市的发展,所以在修建城市的时候,给整座城市的道路都留下了很大的空隙,其中有一部分是人行道,还有一部分则是大量的绿化,如今完全可以将人行道和绿化变成汽车道,如此一来,便可以省去拆迁的费用,修建只需要人工费和建筑材料费用就是了,拓宽后的道路,城市交通要道可以变成双向十车道,大马路可以变成八车道,一般道路则为六车道,这对于汽车来说,已经基本够用了,再配备双向两条自行车道,整个道路系统已经达到了极限,短期内,城市中的拥堵情况,将会极大改善。
而至于那些拥有私用牛马车的家庭,在汇集了众人的意见之中,开封府则是提出了两种解决方案,第一种是决定对他们的牛马车进行回收,价格也是按照市价来,回收之后,这些家庭是要买汽车,还是以后改步行或者是做公共交通,又或者是骑自行车,这衙门就不管了。
至于第二种方法,就是以牛马车来换汽车,这是开封府与汽车公司进行商议之后的决定,将牛马车算作金钱,可以抵消一辆汽车五分之一的价格,如此一来,相当于比市场上买车,便宜了三千多贯,通过这种方式,来敦促这些家庭来换车,反正能够拥有私用牛马车的人,大部分都不缺钱,很多人还是愿意换的,至于那些不愿意换的,则可以走第一个程序,直接拿到钱,通过这两种方法,来对中心城区的私用牛马车来进行改造,如此一来,双管齐下,城市中的牛马车数量就会被彻底消灭。
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