第394章:周扬看不下去了(1/2)

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虽然再次见面,双方都感觉有些惊讶。

但也只是相互点了个头,两方依旧没有什么交流,便各自忙各自的了!

等周扬和范德彪从饭店回来后,已经是晚上七点半了。

吃饱喝足后,范德彪简单的洗了个脚后,便上床睡觉去了,而周扬则是继续苦逼的翻译稿子。

夜深人静,周扬终于将这部分雷达信号接收器的设计参数给翻译完了。

看着翻译出来的稿子,周扬忍不住叹了口气。

尽管上面给他的只是一部分资料,但是以周扬丰富的经验以及技术积累,还是认出了,这是一款漂亮国产的单脉冲机载雷达。

机载雷达,顾名思义就是装在飞机上的雷达,主要用于控制和制导武器,实施空中警戒、侦察,保障准确航行和飞行安全。

机载雷达的基本原理和组成与其他军用雷达基本相同,但是却更加的精巧精密,一般都有天线平台稳定系统或数据稳定装置,且具有体积小,重量轻以及良好的防震性能等特点。

总而言之,科技含量更高。

而眼下,机载雷达在国内一直是技术短板,相比于陆基雷达而言,与西方国家的差距更大。

所以,在这些资料里面见到国外的机载雷达,周扬一点都不奇怪!

只是看到这款单脉冲的机载雷达的设计参数之后,周扬沉默了。

这技术实在是太老了,就算是翻译出来,甚至于仿制出来,对于国内的战机而言,意义也不大。

漂亮国的这款雷达是50年代中期至60年代基于半导体器件的广泛应用而研制出来的,采用了单脉冲跟踪、合成孔径、脉冲压缩和频率捷变等技术。

这款雷达的特点是具有一定的抗干扰能力,且作用距离、分辨力和测量精度有了明显提高,应用范围也随之扩大,除控制航炮和投弹瞄准外,还用于制导空空、空地导弹。

整体而言还算不错!

但问题是,这毕竟是十几年前的老技术了,人家现在已经在列装新的多功能脉冲多普勒雷达了!

没错,不是研制,不是设计,而是列装!

70年代以来,由于微电子技术、大规模集成电路的发展,数字电子计算机、微处理机在机载雷达中的应用,提高了雷达的信息处理和自适应能力,出现了多功能、多目标雷达。

漂亮国以及英酱等国都开始对机载雷达进行更新换代,相继研发出多款性能先进的新雷达,即多功能脉冲多普勒雷达。

如漂亮国研制的an/awg-9、an/apg-66,英酱国的“猎狐者”,瑞典的ps-46/a等,都是这一类的雷达。

相比于单脉冲雷达,机载脉冲多普勒雷达不但极大的提高了雷达抑制地(水)面杂波的能力,使作战飞机具有下视下射功能,扩大了作战空域,极大地提升了战机的综合作战能力。

所以在周扬看来,上面现在这个时候研究对方已经淘汰了的单脉冲雷达,毫无意义。

不但会极大地浪费人力物力以及财力,更重要的是,还将浪费时间,这个才是最重要的。

资金浪费也就浪费了,十几亿人勒紧裤腰带,这点钱还是能省出来的。

但时间却不行,一旦浪费了那就真的是浪费了,再多的钱也买不回来。

想到这里,周扬觉得自己应该做些什么了。

之前他一直担心自己贸然深度插手这事儿,可能会引起上面的怀疑,所以明明掌握着先进的,甚至于可以改变世界的技术,却不敢拿出来。

所以他只能一步步布局,然后慢慢展现自己的能力。

但是看到项目部的这些人还在国外的这些老技术身上浪费时间,周扬真为他们着急。

反正前期铺垫他已经做了不少,想来对面那个睡觉都能睁半只眼睛的家伙,已经将自己的一些情况报到上面了,自己这个时候展示点特别的能力应该很合理了吧。

周扬的想法是,自己先设计一款多功能脉冲多普勒雷达,先给国内的战机提提战力!

至于其它的,慢慢来。

只是他脑海中机载雷达有十几款,该用哪一种呢?

当下,周扬拿过稿纸,将自己脑海中关于机载雷达的型号逐一理了一遍。

国内的一列,国外的一列!

仔细一数,竟然有二十几款。

不过一些先进的型号显然不适合眼下的时代,比如说漂亮国的apg-77主动相位阵列雷达、法兰西rbe2无源电子扫描雷达以及歼二零的机载雷达等等。

这些雷达技术太先进了,先进到相比于眼下的机载雷达,那几乎是科幻产物。

更何况雷达工业是一个系统工程,它和电子信息以及材料工程有着密切的联系。

就算是周扬拿出了设计图,以国内的工业能力也无法生产。

经过一番对比之后,周扬决定先将an/awg-9脉冲多普勒雷达设计出来。

当然了,为了保险起见,他不能将详细的设计图拿出来,那样太不可思议了,说不定就会被切片研究了。

但是他可以先将一些基本的设想规划出来,就比如莱特兄弟当初造飞机一样,不需要详细的图纸,先把基本样子画出来就行了。

只要样子画的好看,肯定会引起某些人的注意的。www.bǐqυgetν.℃ǒm

事不宜迟,周扬当即将稿纸铺开,开始“设计”自己的雷达。

an/awg-9机载雷达是漂亮国为f-14a/b型战斗机上所装备的火控雷达,这款雷达于1968年开始研制,1973年开始装备部队。

就目前而言,也就漂亮国最先进的几款战机装备了一小部分。

国内现在应该还没有人见过这种先进的雷达,自己用这款雷达吸引某些人的注意,问题不大。

从凌晨一点一直干到四点钟,周扬堪堪完成了雷达的圆形平板隙缝阵天线的“设计”。

倒不是因为这玩意儿有多复杂,而是周扬必须将这玩意儿搞得既有先进的性能,却也要留下明显的“缺陷”,得把它设计的像个“新手”作品。

这样搞,对于周扬来说就有难度了,每一个点都得“收”着点儿!

这对于一个技术大拿而言,不仅仅有挑战性,更是一件比较痛苦的事情。

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