第五十三章 普鲁士（三）（2/2）

时间来到了3月……

柏林的积雪逐渐开始融化，春天的到来使得大自然充满了生机。花朵，树木，庄稼都在茁壮成长中。

一辆马车缓缓地停在了一条铺石路边，随后，从马车上走下了三名年轻人。

“真没想到，王子殿下居然如此看重我们啊！”一名31岁的年轻人望着远处的皇宫，感慨道。

“是啊！能被王子殿下看重也算是我们的福气啊！”一名41岁的中年人摸了摸下巴上的胡子，笑着说道。

“事不宜迟，我们快进去吧，别让王子殿下等我们等久了。”另外一名中年人对两人挥了挥手，随后大声催促道。

不错，这三名中年人都是阿尔伯特邀请过来的。这不是因为阿尔伯特钱多人傻找人开派对，而是这三人都非凡一同！

首先，阿尔伯特邀请的第一个人就是卡尔·本茨，他今年31岁，在历史上，他是汽车的发明者。德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一。他于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机；1886年1月29日本茨终于又研制成功了单缸汽油发动机，发明了第一辆不用马拉的三轮车，可谓是“汽车之父”

而阿尔伯特邀请的第二个人则是戈特利布·戴姆勒。他今年41岁，是

汽车发明者之一。1882年他与好友梅巴赫共同在梅巴赫家里制造发动机，并将奥托四行程发动机改进后，于1883年推出他们首部戴姆勒卧式发动机。1884年又推出了性能更好的立式发动机（取名立钟，风冷，1/4马力，最高转速600转/分），并于1885年4月3日获得德国专利。

1885年8月29日，一辆取名“骑式双轮车”的双轮车获得德国专利，这是世界上第一辆摩托车。

最后一个则是罗斯·奥古斯特·奥托。他在1876年制造出第一台四部冲程内燃机，那就是至今已生产出数以亿计的四部冲程内燃机的样机。

内燃机是一种用途非常广泛的机器：它驱动车辆和船只；它可以在工业的许多领域里使用；它是发明飞机必不可少的条件（到1939年第一架喷气式飞机飞上蓝天为止，所有的航空飞行都是用奥托四步冲程内燃机做动力）。但是内燃机最重要的用途是驱动汽车。