第513章：居然没有非洲战车？（1/2）

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思索了一会儿，李凡愚试探着问道：“克里斯，你就告诉我，整个非洲的皮卡市场有多大吧。”

“绝对不会少于七十万辆！李先生，我说的这个数字，可是除了民用市场之外的部分！”

七十万辆？

还不算民用市场上的统计……

克里斯这么说，李凡愚好像有点儿明白他指的是什么了……

“克里斯，你说的这部分市场，不会指的是那些……非法武装分子吧？要真是这样的话，这个生意也太敏感了些？”

“no，no，no！一点儿都不敏感，这一部分的市场只是官方无法统计而已。但是这并不代表不合法，我们销售的是汽车，满足的是市场需求。李先生，你要清楚一点。汽车…不是武器。”

我擦……

老铁你说的好有道理，我竟然无言以对！

这层窗户纸被李凡愚捅破，克里斯可就一点儿顾虑都没有了。开始详细的为他分析起这个，隐藏在民用市场之下的商机来。

因为非洲地区的经济普遍不发达，出于对交通这个可以促进经济发展的方面考虑，再加上各国政府有意的政策放宽，所以非洲地区的汽车没有强制报废一说。

也就是说，一款车消费者买到手，可以一直开到它开不动为止！

这个政策，所带来的效应主要有两个；

其一，因为淘汰周期长，所以非洲地区的汽车保有量可以很稳定的上升。

其二则也是因为淘汰周期长，所以一手车的销售市场增长缓慢。

所以，在非洲总数近十二亿，具有购车消费能力的人口近三个亿的情况下，非洲汽车市场仍然是想对全球汽车市场来说，增长速度最缓慢的那一个。

但是！

克里斯说的那一份市场就不一样了。

为什么？

因为乱……

非洲可以说是全世界范围内政治局面最不稳定的地区，各种各样的内乱，战乱频发。在这种乱象之下，各种地方军阀武装及非法武装的兴起。

与之相应的，各国的平定行动也一直没断过。甚至一些在非洲地区有利益关系的国家，也纷纷派出军事力量加以干涉。这里说的军事力量，包括两种；一种是正规的小规模部队，一种是雇佣兵。

以上这些势力，可真称得上是错综复杂。

在就是在这种错综复杂之下，非洲大地上以装备差，军事技能差，战略意识差的黑叔叔们为主角，上演着一部低配版甚至是星爷无厘头版的《战国》。

但是不管怎么说，打仗就需要兵力，就需要军力，就需要运输力！

所以，在非洲版本的战国里，各种皮薄馅大，便宜抗造的东西，就可以成为战场上当仁不让的no.1道具、

比如ak47，比如……皮卡、

和民用市场不同；一辆车，你按时保养平时好好维护，就算是车再垃圾，修修补补开个十年八年都没问题。

但是战场上就不一样了。

在战场之上，一辆车可以有八百种不同的死法；包括被ak47扫射致残，包括被.50机枪扫射致残，包括被导弹直接抹杀，包括被驾驶技能low到爆的黑叔叔司机撞碎，包括从来不会被悉心保养所报废……

反正，战场上的汽车很苦逼。远远没有民用市场上的兄弟们寿命长就是了。

在这里，汽车的淘汰率可是比任何国家的都要高！

甚至于，对于一些交战激烈的地区，汽车跟套套是一个性质的东西都特么属于一次性消费品。