第390章 圣大陆之外（2/2）

短期内还好，如果长期处于负压环境，人体就会出现问题。

于是航行了不到两千公里的麦哲伦2号只能返航。

苏盟干脆在距离海岸1千公里左右的地方建立了实验室和前哨站，经过两年的研究，终于得出了可行的航行方案。

自此，适合负压低氧环境航行的麦哲伦3号便启航了。

很快麦哲伦系列探索船就开始了接力赛，由于要携带更多的液氧来供发动机运行，舰船的航程大大缩减。

麦哲伦号最多航行1600多海里，也就是差不多三千公里。

所以他们只能每航行三千公里，便修建一个前哨站和补给所。

直到麦哲伦5号时，探索任务停止了一年之久。

原因是....

石油！

第一个科考站不仅在研究海洋，更在针对性的研究海下的石油！

很快科学家便通过仪器发现了一片海深五百米左右的海域，并且

苏盟本土有很多很多很多的石油，但是，苏盟本土还有更多更多更多更多的其他矿产，特别是钢铁矿产。

这导致了苏盟在石油方面比起其他方面还是有些欠缺。

于是在发现一大片海域都是可开采的石油区，那苏盟自然引起重视了。

而且这片区域又近，距离苏盟最近海岸线不到8百公里。

这段时间苏盟集合了所有海上力量，一心发展海上石油钻井。

也开始了海上力量的发展，开始点一些奇奇怪怪的科技树，以应对这个世界奇特的海洋环境。

这也为装备精良的麦哲伦7号打下了基础。

麦哲伦7号可是携带了电解水装置和氢燃料发动机，做到了水电循环。

虽然全局效率仅有8%，但氧气和燃料问题得到了极大解决！苏盟的科学家也要开始点一个奇怪的科技树了，他们要争取将电解水再氢发电的全局效率提高到10%。

...

麦哲伦6号在距离苏盟本土大概2万公里左右的地方停靠展开，并建立了新前沿基地。

而最新的麦哲伦7号则取代了麦哲伦6号，进行向前航行。

利用电解水再氢发电的装置，麦哲伦7号的预计航程比前面的都远上很多。

柴油液氧发动机依然是麦哲伦7号主要东，但可以利用氢燃料发动机辅助。

此时麦哲伦7号已经由前沿基地向正西航行了至少2千2百多海里，也就是4千多公里了。

而麦哲伦7号最多再向前1千海里，就要展开前沿基地，然后汇报坐标，等待补给。

“舰长！舰长！出现情况了！”

舰长正与刚刚回舱的军官交谈着，这时上层驾驶室传来呼喊声。

“什么？”

舰长赶忙起身朝着楼上奔去...