第321章 史前巨兽(1/2)

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第322章 史前巨兽

罗布林除了是工程师,也是个商人,他自己就有钢丝缆绳建造工厂。

在帝国大厦建设期间,家里也揽了不少小活,也有很多中小商人来找他游说寻求合作,毕竟房地产的上下游,实在太大了!

而且,谁还不知道市长和司令的关系?

司令又这么强调了一遍,他还不能懂司令的意思的话,他直接从大楼跳下去算了!

于是连忙道:

“如果能在司令麾下继续奋战,那是罗布林的荣幸!”

菲利普点点头,这才上道嘛,有钱大家一起赚啊!

“帝国大厦竣工后,我争取邀请总统和内阁、州高官来剪彩。有这样的架势,纽约市政府、市议会,我想怎么都无法拒绝这个提议的。

所以,样板房的建设打磨,务必要配合他们,他们的时间太紧张了!”

这年头,房屋装修耗时甚久,那些吊顶造型,那些繁杂壁画,那些雕塑,讲究的就是一个耗时间,精雕细琢。

菲利普只得再次利用前世精装设计师的丰富经验,指导装修公司硬的不够,软的来凑,大量利用软包和软装来丰满样板房。

现在水电都布置完了,湿作业也完成了,就剩下慢慢雕琢了!等到明年中大厦将全部竣工,上下水都能使用,真的可以做到拎包入住!

俯瞰大西洋!脚踏曼哈顿!

谁能不豪气顿生?!

房价还能再往上涨一涨。

……

心满意足的菲利普又去了造船厂。

总设计师约翰·罗素和船厂经理桑德拉热心接待。

约翰·罗素在成熟的图纸上,再做改动,比桑德拉当初拉了几个半吊子局部工程师拼凑一个完整的图纸出来,效率高多了。

桑德拉早早的回来扩建了船坞,以便罗素可以第一时间开工。

现在龙骨已经搭建起来了。预计下水要耗时一年多,安装调试大半年,时间再抢抢,65年上半年应该能正式入役。

虽然那会,战争就算没结束,估计也快结束了。

但法兰西不是把手伸进了美利坚的后花园,中美洲的墨西哥了么?到时候,有这样的铁甲舰在手,跟法兰西说话才有底气啊。

所以菲利普有信心再说服白宫,再来一艘勇士号,大西洋那么大,一艘拿出去,要被别人牵着鼻子跑呢!我大清,当年也是两艘铁甲舰呢!

而且,现在南方居然还有一两艘战舰,在南大西洋神出鬼没,专门攻击联邦的商船。海军追捕了好几次,茫茫大海,找都找不到对方。

也就菲利普的走私船队一直走近海,还有小炮艇护航,才能幸免于难。

桑德拉十分狗腿的感叹道:

“罗素先生要是早点过来指导我们造船就好了。我白白浪费了半年光阴。”

罗素也不是菜鸡,笑着回应说:

“桑德拉经理说笑了。没有你把船坞提前准备好,我来了也要浪费时间的。”

菲利普笑道:

“好了,你们俩就不要互相客套了。

看看,现在纽约最高的楼,我的约翰·罗布林设计师建造的,纽约最大的船,我的约翰·罗素设计师建造的。

哈哈哈!

我菲利普要么不做,要做,就要做最领先的。”

桑德拉也跟着笑道:

“确实,300英尺高的大楼,全世界也没听说过这么高的大楼!420英尺长的船,全世界……”

桑德拉的声音突然低了下来。

菲利普道:

“怎么,难道还有比勇士号规模更大更先进的铁甲船?”

桑德拉看了看罗素,意思是,要不你说?

罗素思考了一会,说:

“‘大东方’号,不知道中将有没有听说过?”

“大东方”号?

菲利普有点耳熟。

猛然想起来,穿越前,前身菲利普,在纽约港,参观过一艘超级游轮,就是“大东方”号!

就在战争爆发的前一年,它第一次航行到了纽约,受到十四响礼炮的欢迎,这是商船从来没有过的荣耀。

那艘船太大了!有多大?

船长 211米,船宽36米,最大吃水9.2米,排水量吨,营运速率14节,有三套推进装置:二具船边明轮,一个船尾螺旋桨,六根张帆的桅杆。

关键是,它还是个双层铁甲船!

事后有报纸报道,当时有15万人买票,就为了上船近距离参观一下这艘超级游轮!

菲利普当时还花了10美元买票,体验了一把它为时两天的海上游览。

号称可以容纳4000旅客横穿大西洋而不需要中途停靠任何补给点的巨型游轮,结果只是2000多游客两天的体验,却没有足够的床位,没有足够的食物,找不到服务人员,各种脏乱差。

糟糕透顶。

菲利普下船后快要饿晕了。

第二次再来两日游,报名人数直接锐减到不足100人。

于是他道:

“那是游轮,我说的是铁甲战舰!确实没有比‘勇士’号更大的在役铁甲舰了。”

罗素幽幽的来了一句:

“当年,8000英军进驻哈利法克斯,就是它一趟运过去的。

我有幸帮它在甲板上加载了一些火炮。

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