第三章 走线手术刀（1/2）

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菱帅平稳发车！将自己为数不多的100匹马力发挥到了极致！不得不说，菱帅的低扭还是非常不错！0~50码的速度动力充沛，上到50码以后速度就有了明显衰减。

第二位于乐乐有些着急，油门踩大了一点点，马自达微微打滑，但影响不大，凭借转子引擎的大马力迅速跟了上去。

第三位的灰色宝马2系滑了，起步轮胎连续打滑，一下子就拉开了2秒的身位。

驾驶员拍着方向盘，在车内大喊：“该死的滑成宝马！早知道我就买进口车了！”

第四位的丰田AE86险些被打滑的宝马2系给撞到，危险地超了过去。

这就是业余的地下赛车！非常危险！一个起步都能出现无数情况！但却异常刺激!这个世界的很多大佬不喜欢观看正规比赛，反而就是沉迷于这种危险地地下赛车！

地下赛车的车神地位完全不逊色于任何职业车手！甚至很多人认为从生死中杀出的地下车神，他们真刀真枪干起来绝对比职业车神更甚一筹！

当然每年也有无数车手在这种危险的非正式比赛中丧生！

行车需谨慎！开车莫斗气！

“青峰山路并不算长，下山全程跑下来也就10分钟左右，但弯道却是非常多的。”

“21个弯道，其中U型发卡弯就有9个！还有三个连在一起的死亡发卡，那里可是有不少不熟悉山路的车辆直接飞了出去。”

“菱帅，能做到哪一步？”

于雨晴红唇微微扬起，清瘦的脸庞眼睛散发着光芒，似乎期待着什么。

“羽哥！加油！”方文一声大喊，四辆车争先恐后进入弯道！

“弯道快！才是真的快！”周冠羽透过后视镜看着身后车辆的一举一动，起步的几个小插曲让他忍俊不禁。他甚至怀疑待会开着开着，会不会有车辆爆缸！

身后那辆转子引擎的高转很好听！但也非常危险！

“两脚油门就超过你！”于乐乐马力全开！转子引擎轰鸣到了6000转才换挡！在入弯前已经凭借马力优势追上了菱帅！

“入弯了！”

“这个走线！”

在周冠羽的操控下，菱帅贴着道路外围，几乎碰着栏杆，内切！

标准的外入内出走线！这是赛车上最能够保持车速的走线！

过弯当然是全程内道最短，但高速行驶的车辆，如果全程行走内线，车身的惯性G值变化是十分恐怖的！一个内走内的走线出来，速度很有可能从120码直接掉到60码！

所以专业赛车的最为快速的走线并不是距离最短的内走内，而是最能保持车速的外切内。

周冠羽的走线，从外侧将车头掰过来，接着就是一脚油门将车打直！过弯速度仅仅从100码降到了80码！

这就是车神！

这就叫专业！

这就是手术刀一般精准的绝对走线！

“干！”于乐乐在直线上已经追上菱帅，但一个弯道后。发现原本自己已经死死贴住的菱帅，竟然又甩开了马自达！

不仅仅是距离！出弯速度也慢了一截！

油门踩死！

“嗡！嗡！”转子引擎疯狂咆哮，排气喷射出火焰！在直道上迅速贴近菱帅，但紧接着在弯道又被甩开！

如果是上山！马力的差距足以让周冠羽都无能为力！但这是下山！

菱帅官方标注1050KG的车重，其实真实车重不到950KG！而这一款马自达Rx7则是1400KG车重！虽然比起后世动辄1800KG，2000KG的性能车，Rx7已经非常轻了，但和菱帅几乎差了半个车重！

马自达Rx7标定255匹马力，6500转速！是这个时代樱花造车的巅峰之作。

但实际上轮上马力到底有多少很难说。

就像是后世的公路闪电雷克萨斯ES200，厂商标注马力173匹，但轮上马力和菱帅相差不多，零百加速11秒去了。

樱花产车一直有夸大发动机马力的嫌疑。很多人发现170匹的宝马三系跑起来和同样170匹的雷克萨斯截然不同。

工匠精神大大滴坏！

“好快，两三个弯道就甩开我们了！？”开着AE86的小混混惊叹一声，他的车技让他没法将这台AE86发挥到极致，被前方二人甩开也是理所当然的事情。

“今天于老大特别猛啊！”宝马2系车主扣了扣脑袋，起步失误，后面倒是没有什么大问题。眼看被远远甩开，干脆放弃比赛，玩起了几个花哨的飘逸。

“被甩开了，AE86和宝马225已经被远远甩开！现在是菱帅和马自达Rx7两个人的比赛！”于雨晴听着无线电里面声音，用望远镜继续盯着缠斗中的菱帅和马自达Rx7。

好奇！

菱帅给了她大大的惊喜！

这真的是一个刚刚拿到驾照的新手吗？

这走线的熟练度，油门的把控，刹车点的选择，出弯速度的保持，分明是职业等级的！

一个野生的车手拿出了职业级别的操控能力！

“不会菱帅能赢吧！？”一个另自己都觉得震惊的想法出现在了于雨晴的脑海中。