第二十二章 分工（1/2）

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曾毅道：“在丰庆县的时候，我看过底层员工的工资，要比私企少得多，可说实话，他们的收入盈余跟大城市的小职员工资差不多。在白阳的时候，我就提出让打工人员可以留在白阳，而不是把它作为一个找工作的来源。”

韦向南问道：“这跟堵车有什么关系呢？”

曾毅笑道：“你这些年见到白阳高新园区蒸蒸日上，可见高新园区有堵过车吗？”

被曾毅的话一说，韦向南愣住了，确实，不管什么时候，来往高新园区的主干道的车绝对不少，可真的没有见堵过车。

“领导从来没有因为外面的堵车而回不了家，那是因为家属楼就在办公楼不远的地方，所以在发展的过程中我就想到了这一点，在住宿区域，哪一个工厂、公司的员工，可以买哪一片的住宅区，就是步行几分钟的距离，买车并不划算，除非像你们这样的大投资商来往于白阳的荣城两地。”

“加上对出租车行业的经济补贴，大多数人还是可以承担得起的。平时就算是去星星湖，或者是夜市，有内部的公交路线完全可以负担，或者骑个自行车，多花几分钟也就到了。”

韦向南听明白了曾毅的意思，不由得点点头，道：“你说的我听明白了，可事实上，在已经形成规模的大都市，很难做到。”

曾毅不由得点点头，在这件事情上，确实很难解决。

他看过一份数据，在去年的一整年，全国共查处超速行驶9000多万起，因超速行驶肇事导致7000多人死亡，是导致交通事故最多的交通违法行为。共查处不按交通信号灯指示通行的交通违法行为2649万起，平均每天查处7万多起。全国接报涉及人员伤亡的路**通事故4.6万起，造成1.1万人死亡、5万人受伤，分别上升17.7%、16.5%和12.3%。其中，因路口违反交通信号灯导致的事故起数上升17.9%。全国私家车导致的事故起数、死亡人数上升5.5%和6.5%，分别占机动车肇事总数的68.7%和58.8%，比前一年上升6.4个和6.2个百分点。

由此可以看出，交通执法部门需要进行更进一步的改革。回到家，曾毅打开手包里的笔记本，唰唰地写了几行字。

第二天早上吃过早饭，曾毅就坐车到了省委大院，这里对他来说可谓是轻车熟路。在门口检查过证件，曾毅就来到省委组织部谈话。组织部部长高升坐在椅子上，把曾毅的上任任命放在桌上准备谈话。

“高部长。”曾毅是认识高升的，因为高升是南云县的县长蒋中岳的岳父。那时候，高升还只是组织部的副部长。

高升看着这个年轻的有点过头的荣城市副市长，兼荣城市公安局局长，不由得为自己的女婿叹息。不过他也知道自己的那个女婿，如今这么多年过去了，他还是个县长，可当初一个县卫生局的副局长变成了如今省会城市的副市长，甚至手里还握有暴力执法机构。

高升看到曾毅，... -->>

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