第681章 现在最大的问题依然是新增资金不足(1/2)
if(("standalone" in window.navigator) && window.navigator.standalone) document.writeln(""); else if(!!navigator.userAgent.match(/\(i[^;]+;( U;)? CPU.+Mac OS X/)) document.writeln("");
最快更新股市闲谈最新章节!
A股9月18日 现在最大的问题依然是新增资金不足
阅读蕴藏着无尽可能,有益于明理、增信、崇德、力行,让人生绽放光彩。
个股方面,高位股大面积补跌,京华激光、冠石科技、立达信跌停,张江高科跌超9%,华力创通盘中一度涨超15%,收盘跌超5%,最大回落幅度超20%。连板股高度被压缩至3板。板块方面,汽车产业链爆发,继此前AIto汽车宣布问界新m7单日大定突破2000台之后,9月17日问界新m7单日大定再创新高,达到2700台,超出市场预期,板块中军赛力斯早盘强势涨停,激活做多氛围,板块内近20只个股涨停。不过值得注意的是,汽车股成交占比并没有显着增长,资金回补较多的是机构重仓股,包括以宁德时代、融捷股份为代表的新能源赛道,以贵州茅台、中国中免为代表的消费,以恒瑞医药为代表的医药。
盘前有房地产税立法暂缓的消息,对于市场继续产生利好。管理层的态度非常清晰,活跃资本市场的目标不变,没产生明显效果就继续推出积极性措施,量变到质变只是时间问题。现在政策底是已经确定了,周线图六连阴,历史行情上比较少见,出现强反弹的概率越来越大。早盘股指低开后修复,股指跌不下去,现在已经企稳。
指数周一最低点踩了个3098后开始分时反击,遇阻3126差不多是20天线附近的区域,这个位置就只有反复磨了:后续重点继续关注3085-3068区域的承接力度,短期不排除周一反弹后会再度调整震荡。另外,如果这几天一直反弹不排除周三,周三属于小高点,创指周一力度强于沪指,目前是1993点后展开反击,这里有望构筑双底:
分时短期压力在2050区域,创指这里反弹是好事,后面就看是否去1941区域做大底。关键是量能,量能继续缩到6000+,节前大概率都是这个水平,所以轮动是主节奏,不要追价容易诱多。尽量盘中确定或者潜伏辨识度的黄金坑。
技术上看,周一指数一波三折,早盘冲高回落后午后再度探底回升,之后呈现整理格局。分时上黄线领涨白线,具备一定赚钱效应。但成交量并未显着放大,而且日线上依旧呈现在3100-3170的中枢中运行,短期预计还会有震荡整理的预期。创业板指周一表现强势,走出止跌企稳形态,但上影线的呈现也说明资金追高意愿不强烈,而且均线系统空头发散格局并未改变,短期V型反转概率不大,短期先当超跌反弹来应对。另外很显然短期指数同步性比较差,行情想要起来也有难度。
从时空点看,周一大盘创出新低后直接反弹的走势与原来期望的有所欠缺,原来以为这里出现直接下跌到周三出现反弹后再次下跌到下周就容易出现中级低点,而周一这样的反弹,从时间点上上周五的高点还是周一延后出现低点就不是很明朗,而且空间上也没有回补前面的缺口,从时空点看还有所欠缺;
其次从技术上看,周一这样探低反弹后,由于成交量没有放大日线和长分时上的趋势没有改变,继续保持着粘合等待变盘方向的状态,周一的反弹技术上依旧是20天线出现走平后的牵引作用,但这里向上变盘还是容易出现诱多的走势,向下变盘才容易有大的低点出现,那周一的反弹最大的意义在于延缓了大盘下跌的速度,随着节前的交易日越来越少,这里反弹后再去下跌就会制约下跌的空间,3053点将不容易被击破;
从个股上来看,周一市场呈现出明显的高低切换的态势。以华为汽车概念为例,除了领涨中军赛力斯以外,周一板块内部涨停或涨幅居前的个股大多呈现底部刚刚启动的形态。结合周一早盘爆发后,午后相关概念股并没有进一步加强,为后续几个交易日留下了一定的上涨空间,故若将周一可视为华为汽车概念发酵的第一天,后续几个交易日炒作的行情或有望延续。
本章未完,点击下一页继续阅读。