第321章 我愿称你为世间最强！（1/2）

if(("standalone" in window.navigator) && window.navigator.standalone) document.writeln(""); else if(!!navigator.userAgent.match(/\(i[^;]+;( U;)? CPU.+Mac OS X/)) document.writeln("");

最快更新重返2000：大国机长最新章节！

在酒店门口，徐苍陷入了长时间的沉默，这种反应落到那些庄园员工的亲属眼里已经可以表明一些态度了。

在徐苍跟前的中年妇女嘴巴张了张：“不......不行吗？”

说实话，眼前的中年妇女说话带有极重的口音，但是语气之中所流露出来的情感却是真实的，那是可以超越语言的表达方式。

在徐苍身后的庞巴迪的代表看徐苍迟迟不表态，于是走上前，代替徐苍对妇人进行解释：“你好，我是本次营救行动的飞机提供商。关于本次营救行动所遭遇的问题，我觉得有必要和你解释一下。”

庞巴迪代表稍微组织了下语言：“现在的情况是，风雪已经完全封锁了陆上的上山通道，只能经由空运。但是，山上庄园本身是提供给小型固定翼飞机以及直升机服务的。但是，如今的气象条件下，不管是小型固定翼飞机还是直升机都无法抗击强烈的风雪，只能将飞机体型提升到某个足够的标准。不过，由于山上机场跑道太短，飞机落地后刹停的距离跟飞机重量是正相关的，所以飞机也不能太大。经过认真筛选，我司的CS300飞机就被选定为执飞机型。”

他一口气说了这么长的句子，稍微缓了一下，继续道：“但是，即便严格控制飞机机型大小，但是根据我们的计算。如果想要在跑道上停下来，飞机上就只能装载一百二十人左右四到五天的物资。再多，飞机将无法停在跑道上。如果带上庄园内全部接近三百人的物资供给，飞机落地所需要的跑道长度将会达到两千五百米左右，而山上机场的跑道长度就只有一千六百米，两者差距很大。”

说完，庞巴迪代表耐心地询问道：“不知道我是否表达清楚了。”

跟那些富人亲属各怀鬼胎不一样，庞巴迪的代表那是真心诚意希望徐苍能完成此次营救飞行的，毕竟这是直接关系到庞巴迪能否翻身。所以，庞巴迪代表从本心上是极端希望徐苍能舍弃那些庄园员工而执行原计划的。

别看庞巴迪代表说了很多，但实际意思还是很好理解的。

中年妇女似懂非懂地消化了着庞巴迪代表说的话。庞巴迪代表看妇人还有些不懂的样子，于是还想跟她解释一下，哪里知道妇人突然问道：“那如果换一种方式呢？”

“什么？”不仅仅是庞巴迪代表，大厅内其他的人也将目光投射过来了。

“我大约明白你的意思了。那就是飞机带一百多人的物资是可以落下去的，但是带全部三百人的物资就落不下去了。”

庞巴迪代表松了一口气：“是这样的。”

“那可以先带一百多人的物资啊。”妇人忽地说道。

庞巴迪代表一愣：“那......你们是同意了？”

“不是。”妇人摇摇头：“你说的一百多人的物资是可以撑四五天的。那就带上这些物资过去，卸下之后，再让飞机尽可能带一部分人回来，之后再组织飞机过去边带物资，边救人回来，这样不就行了？”

妇人的意思也很简单，一次性带不过去全部物资，那就自带一部分。

等物资卸下，飞机就可以运载部分人回来了。而那部分物资是支撑不了剩下人使用四五天的，但是一两天肯定是够的。那就在一两天内再组织第二场营救，去程带部分物资，回程带人回来，如此往返，只要次数够多，那就可以完美地解决这个问题了。

“嗯？”庞巴迪代表一愣，不由僵在当场，脑子转了下，好像是这么个道理啊。

在大厅中的那些富人亲属听到中年妇女提出的方案，脸色各异，其中尤以沃顿夫人的表情最为阴狠。不过，不少富人亲属还是恍然大悟，暗叹这妇人还真是知晓变通，乍听之下，似乎是个解决的路子。

并不是所有富人都为富不仁的，如果能在安全范围内将人都救出来也未尝不可。

庞巴迪代表认真思考了下，还是不太认可妇人的方案：“你这么做的话，那就需要多次往返阿尔卑斯山。不管怎么说，那里都太危险了。次数多了，也就意味着危险性上升，不行。”

虽说徐苍技术很强，能够保证比较大的成功率。但是，次数一多，成功率就得一直往下降，毕竟命就只有一条，庞巴迪也容不下失败。

“可是......”妇人还想说些什么，却是被大厅中传来的一道慵懒的男声给打断了。

“所以说你们庞巴迪跟徐苍合作之后，连事情都没有搞清楚吗？”随着声音的响起，众人的目光落于厅内一个颀长的身影，正是空客的COO罗尼·柯维因。

只见罗尼缓步来到大厅门前，戏谑着看向庞巴迪代表：“这就是你们庞巴迪的水平吗？连能否往返飞行的事情都没有搞明白？你只关心跑道长度，难道忘记了另外一个致命的因素？”

庞巴迪代表脸上的肌肉抽搐了几下：“你什么意思？”

“积冰！”罗尼冷笑道：“庄园机场有除防冰服务吗？”

这个问题直接把庞巴迪代表给问住了，支吾半天也给不出一个答案。

只见罗尼·柯维因轻笑道：“我来告诉你吧，没有！除防冰服务需要专门的大型车辆，而且需要额外的除防冰液保管设施，对于庄园机场这种袖珍机场来说过于奢侈，所以庄园机场并不配备除防冰服务。”

别说庄园那种只有一千六百米跑道的修正机场了，即便是一些稍大一些的支线机场也都养不起除防冰的专用设备，那玩意儿可得耗上不少钱，却很少能用到。

“当然了，就算庄园机场配备国际上主流的除防冰服务，那也是无济于事的。”罗尼耸耸肩：“现在国际上普遍使用的除防冰液是由美国机动车工程学会SAE发布的标准来界定的，分为四个等级，通常即便是大机场也只会储备二级除防冰液。除冰液就不说了，就说这防冰液。”

罗尼笑道：“现在阿尔卑斯山地区大部分气温接近零下四十度，你知道SAE二型防冰液的效果能支撑多久吗？”

说到这里，庞巴迪代表已经有些明白罗尼想要表达的意思了，而且凑巧的是，他还真知道这个：“六分钟！”

“没错！只有六分钟！”罗尼一摊手：“也就是说飞机落地后想要起飞，在庄园机场喷涂除防冰液，其效果只能维持六分钟。你觉得六分钟能完成所有流程，还要起飞，还要飞出阿尔卑斯山空域？当然了，这仅仅是一个设想，现实就是庄园机场连这能维持六分钟防冰效果的服务都没有。”

“那其他型号的除防冰液呢，在慕尼黑这里喷涂呢？”中年妇女突然问道。

“你还有些脑子。”罗尼面无表情道：“慕尼黑本场也只有二型防冰液。不过，慕尼黑附近气温只有零下十度，防冰液效果可以持续半个小时左右。但是，阿尔卑斯山空域的风雪太强，机载的发动机防冰和机翼防冰根本无法抑制飞机机身积冰，只能依靠防冰液的辅助。我们可以从其他地方调来四型防冰液，它的持续时间可以达到一个小时。只是，随着深入阿尔卑斯山空域，这个防护时间会降低，但是应该可以支撑一个单程的时间。”

慕尼黑机场距离庄园机场的航程时间只有半个多小时，如果是四型防冰液的话，其效用可以勉强覆盖一个去程。至于回程，那是想都不要想了。

罗尼轻蔑地看着庞巴迪的代表：“我们都是做飞机生意的，应该明白严重积冰对于一架飞机来说意味着什么吧？”

庞巴迪代表嘴角抽了抽，没有再说话了。在这次交锋中，他的确是处于完败的境地了。

“那......是否可以携带一部分除防冰液到山上？”中年妇女突然怯生生地问道。

“你很聪明。”罗尼笑道：“可惜除防冰液的喷洒都需要专门的设备，我说过，庄园机场本身并没有这个设备。而且，除了积冰，还有另外一个重要的问题。”

“在民航规定中，根据各国法规不同，一般在积雪超过十三或者十五毫米后，飞机就禁止起落了。”罗尼道：“其原因当然是考虑到过厚的积雪会极大影响到飞机的刹车效应，但是还有一个重要原因，那就是如果积雪过厚，积雪会被大量吸入发动机中，对发动机造成损伤。十几毫米的积雪尚且有这样的担心，而据我所知，即便是阿尔卑斯山外围区域，积雪厚度都已经达到三十多毫米了吧。位于中心地区的庄园机场道面积雪估计能达到五十毫米，这对飞机发动机来说简直就是毁灭性的灾难。”

“当然，这也并非无解。如果能在接地一瞬间直接切断发动机，或许能免于对发动机的伤害。”罗尼笑道：“但是，这也会衍生出另外一个问题。一旦切断发动机，那就丧失了复飞的机会。如果发动机没有切，在接地点不佳的情况下，还有复飞的可能性，可要是切了发动机，那就只能祈祷飞机能在跑道上停住了。”

“不过呢，就算顺利落下去了。积雪积聚到发动机进气口会在短时间内将低压风扇叶片冻实，这样后续发动机就无法起动了，就算没有除防冰液的问题，飞机还是回不来。”

这里，罗尼说的比较粗浅。实际上，其中理论远远不像是他说的那么简单，至少不是因为低压风扇叶片被冻住了就无法起动了。

罗尼之所以这么说，因为其中牵扯到航空发动机的起动原理。

虽说航空发动机是价值千万美元的高价值物品，但是在起动环节，在某些部分跟农用柴油机是有些相似的。

若是使用过老式柴油机的都知道，在起动的时候需要用一个摇把先行将柴油机给摇着转起来，这就是给柴油机一个起始的旋转力矩。航空发动机也是一样，也是需要这个起始的力矩输入的。

在航空发动机中通常存在起动机这个部件，这个部件的作用就是类似于柴油机的摇把。其本质是一个小型的电机，受到驾驶舱中的发动机起动电门控制。在起动过程中，这个起动机会先行旋转，从而带动发动机低压转子和高压转子一同旋转，就跟人拿摇把转柴油机一样。

在转速达到某个值后，飞行员才会对发动机进行点火，之后如果没有意外，发动机起动成功。

但是，这个起动机的功率并不大，在某些时候它是无法带动发动机转子运转的，这个时候，发动机就会起动失败。

所谓的某些时候，比如顺风。

没错，不但飞机在起落时要避开顺风，在起动发动机的时候也需要尽量避开顺风。

因为发动机低压风扇本质上有点儿像是风车，如果顺风的话，在风力作用下，低压风扇容易反向... -->>

点击下一页继续阅读%

if(("standalone" in window.navigator) && window.navigator.standalone) document.writeln(""); else if(!!navigator.userAgent.match(/\(i[^;]+;( U;)? CPU.+Mac OS X/)) document.writeln("");

请点击，然后点击“”

最快更新重返2000：大国机长最新章节！

易反向旋转。这个时候，小功率的起动机就无法停住因风力影响而旋转的低压风扇，表现在数据上就是发动机的N1和N2不上升。

这就是一个比较典型的起动失败的表现。

而罗尼所言的风季低压风扇被冻住其实也差不多。风扇叶片被冻牢实了，起动机根本带动不了风扇叶片，自然也就无法起动发动机了。