第190章 西域之行（1/2）

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两个男人，夹着烟，口鼻里一阵吞云吐雾，安静下来，感觉思维特别敏捷。

“杨老板，你有没有考虑过让一部分股份让给当地政府，你放心，政府不会白拿你的股份，会按照占股比例出钱。”

“领导，你不说我都忘了这茬，机场我也不奢望掌握所有股份，当地政府可以用机场地皮入股，具体占多少股份，到时候估算。”

郑耀臣看杨浩的眼神更加满意，对方年纪轻轻做事就知进退明得失懂取舍，十分的难得。

跟郑耀臣谈话持续了一个小时，给杨浩吃了定心丸之后。

郑耀臣又问了问东方集团近期的投资方向，还有旗下各项业务发展情况，最后再次肯定了杨浩成绩。

郑耀臣抬起手腕看了下手表，一脸歉意的看着杨浩，“今天就谈到这里，我下面还有一个会要开，往后遇到什么困难，可以直接打电话找我。”

说完，郑耀臣掏出笔，写了一串电话号码给他。

杨浩受宠若惊的收下，随后告退走出一号政府大楼。

几名手下正在外面等他，见他出来连忙把车门打开。

一名员工忍不住问道，“情况怎么样？老板？”

“省里应该没问题，就看上面同不同意？现在也只能听天由命了。”

杨浩也不清楚上面会不会同意。

修飞机场也不是修车站，除了场地条件，还要考虑交通设施和环境等因素。

总之，机场建设要考虑众多因素，必须综合考虑，以确保机场能够高效，安全，环保的运作。

随后，杨浩分配起来任务，两个人留下来，专门负责与鄂州沟通，尽快把飞机场地确定下来。

其他人跟他飞往西域。

西域，位于我国西北边陲，总面积达160多万公里，是陆地面积最大的省级行政区，占大炎国国土面积的1/6。

西域现今拥有16座支线机场，成为拥有机场最多的省份。

之所以西域拥有这么多机场，最主要的原因还是西域地广人稀，很适合建造机场。

在西域，从一个城市到另一个城市，距离是非常远的，光是开车的话非常累人，坐火车也很耽搁时间，最好是坐飞机。

杨浩一行人飞到迪化国际机场，然后又转乘航班，经过一个多小时的颠簸飞行，飞机才抵达了目的地布尔县。

布尔县，位于阿尔泰山美西南麓，与阿萨克斯坦，大熊，蒙古三国接壤，是进出西域西北部两个边贸口岸的必经之地。

杨浩他们到达时间有点晚，先找了一个宾馆住下，好好休息了一晚上。

第二天一大早，他们开着租的车子来到了布尔县政府驻地。

当地政府听说杨浩他们是来考察机场的，全都激动不已。

政府主要负责人更是双手紧紧握住杨浩的手不放。

星星盼月亮终于盼来了。

作为全国最大的县，人口只有可怜的八万人，这样一直制约当地经济的发展。

布尔县不但拥有壮美的自然风光和丰富的历史文化，还拥有丰富的矿产资源和水利资源。

但这些资源的开发却一直受限于地理位置和人口等因素。

布尔县上下已经尝到拥有机场的甜头，对第二座机场更是翘首以盼。

自从前几年布尔县通用机场建好后，每天都有游客从全国各地络绎不绝过来观光旅游。

直接带动了全县的经济发展，第三产业同比增长了10%，gdp也史无前例的突破了10亿。

但因为气候的原因，布尔县通用机场是个季节性机场，6到10月份才开通航运。

这就让布尔县人相当的难受，经济增长还要看天气说话。

听说修建的是货运机场，心里更加高兴，货运机场好啊。

不用按季节开航，一年四季都可以飞行。

其他城市或许会选择客运机场，但布尔巴却更需要货运机场。

双方沟通好后，就讨论起机场的位置。

其实也没什么好讨论的，闭着眼睛选都能选对地方。

实在是西域地广人稀，一马平川，空地方太多了。

对具体地形杨浩也不是很了解，就遵从对方的意思，在距离县城五公里处选址建立货运机场。

杨浩早已规划好了机场，当布尔县领导接过项目规划图，翻看过后，激动了不知说什么好。

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nbsp; 项目预计投资2亿，主要修建内容包括一条3500米，宽50米的跑道，长250多米，宽100米的停机坪以立体化综合服务区。

机场建成之后，一般的大型飞机都能够起降。