第82章 特斯拉模式(1/2)

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第二种汽车独家销售模式。

通俗的来讲,就是汽车4s店。

从粤汽宏达在粤州开的国内第一家汽车4s店,到如今遍布全国范围内4s店。

这种4s店销售模式。

可以说在国内乃至全世界范围内,对汽车销售起到了决定性的作用。

从售前到售后的全流程掌控,让普通消费者感到了放心,对品牌的品质提升起到了决定性作用。

优点:厂家凭借与经销商签订的单一经销模式(4s店模式),不允许其经营竞争品牌,主机厂可以牢牢把控经销商的经营范围,其模式实施落地较为容易。

不足:缺乏在终端与客户直接接触的能力,只规定其指导价格,对其终端售价的把控能力较差。

4s店产生恶性竞争大打价格战,产品加价情况屡见不鲜,对其产品的品牌产生消极影响。

杨浩在心里思量了一番后,发现这两种模式都不太适合天马汽车。

天马汽车只是鲲鹏汽车旗下的一个子品牌。

今后鲲鹏汽车肯定会生产大量的汽车,要是选择前两种模式卖车。

销售一台车,至少要分走5%的利润,一般的主机厂利润也不过10%。

想到利润要分走一半。

杨浩心里都在滴血。

看来让他不得不提前采用特斯拉模式。

所谓的特斯拉模式。

指的是特斯拉电动车,其率先采用的直销模式,开创了汽车新零售的先河。

特斯拉的销售模式,是由自己厂家投资的体验店和网络直营两种渠道构成,新车交付和售后服务也都是特斯拉厂家自己负责。

这种新模式的成功,催生了后来国内新能源的销售模式。

特斯拉模式与客户的零距离接触,更能带来消费者对产品的最新反馈!

很大程度上对厂家调整其发展战略有十分重要的作用。

全面管控产品价格,售前和售后的透明度。

能保证在很短的时间内建立良好的品牌形象。www.

特斯拉模式最大的不足!

随着厂家开店数量的增多,对其资金的挑战也在慢慢增加。

但这些,杨浩还是可以避开的。

鲲鹏体验店先不要追求规模,只要在主要城市,开设几家体验店。

鲲鹏汽车就有服务窗口,便于给顾客提供购车服务。

慢慢收回思绪。

杨浩笑着对韩进军说道,“无论是4s店,还是代销,我们都不选,直接选用直销模式,自己开体验店!”

直销模式!

韩进军忍不住皱起眉头。

曾经八九十年代,直销模式非常火,一时间风靡全国。

直销模式的好处,就是厂家与顾客面对面。

可以大幅度节省营销和广告费用!

人人都可以成为直销员。

然而,直销多数都是口碑营销,销售员为了推销产品,常常会疯狂拉人头,吹牛没有边界。

这种疯狂的扩张很难把控,很容易直接变成传销。

杨浩一见到韩进军的表情,怎么不明白她所想,苦笑了一声:818小说

“韩叔,不是你想象中的那种上门推销,你求曲解了我的意思!”

听了他的话,韩进军暗中松了口气,不是最好,要不然很容易踩到红线。

“莫非你所谓的直销模式,就像商场卖东西的专卖店一样?”

话虽然粗糙,确实说到点上了。

杨浩点头道:“差不多一样,无非价值不一样,他们卖的是小件,咱们卖的是大件货物。”

韩进军还有另外一层担心。

“要是采用这样的直销模式,要是碰到销售淡季,鲲鹏汽车难以负担这么大的运营成本!”

见韩进军还没有弄清其中的窍门。

杨浩只得掰开给他讲道:

“韩叔,运营成本没有你想象的那么高,鲲鹏体验店也不用像4s店装修的那么富丽堂皇,简洁的装修一下就行了!”

“最好在大商场底层租一个大门面,体验店里摆放两三台展览车,两三个销售人员。”

“买车顾客在店里看好车,直接在线上预订就成了,新车到货后,提前打电话,顾客可以选择就近提车!”

“为了方便顾客提车维修,我们还可以在中心城市设置大型的汽车服务中心。”

听完这一席话。

韩进军这下彻底明白过来了。

这种直销模式,确实费用低廉,对人员的要求也很简单。

但也有一个最大的短板:

就是体验店面小,顾客不能直接开车体验,还不能直接提车。

韩进军道:“杨总,直销模式什么都好,就是人流量不好解决,不像4s店规模庞大,无论看车,买车,修车都十分便利!”

杨浩笑着说道:“我们这种直销模式与传统的线下模式截然不同,... -->>

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不同,主要市场在线上,网络上销售!”

韩进军脱口而出,“难道你还打算在猫网上开店?恐怕没人敢买!”

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